[实用新型]一种用于汽车智能仪表的检测维修装置有效

专利信息
申请号: 201922391093.6 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211223380U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 彭善涛;张文婧 申请(专利权)人: 彭善涛
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 智能仪表 检测 维修 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车智能仪表技术领域,尤其涉及一种用于汽车智能仪表的检测维修装置,包括前盖、后盖、固定扣、调节框、活动板、拉簧、调节板、拉杆、安装板和卡板,所述后盖的底部通过合页铰接在前盖的背面,所述固定扣固定连接在后盖的内顶壁,所述调节框镶嵌在前盖的内顶壁,所述活动板活动连接有调节框的内部,所述拉簧固定连接在活动板的一侧,所述拉簧远离活动板的一端固定连接在调节框的内侧壁。该实用新型维修人员向上倾斜拉动调节板,可以使得安装板和卡板向下移动,使得卡板从固定扣的内部脱离,在外侧拉动前盖可以使得前盖的顶部与后盖分离,便于对仪表盘内部的零件进行检测维修,操作简便,提高了检测维修的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车智能仪表技术领域,尤其涉及一种用于汽车智能仪表的检测维修装置。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。通过汽车仪表盘,司机可以准确判断出车辆的运行状况,为汽车维修和保养提供了可靠的依据。

汽车在长时间的使用后,汽车的仪表盘有时会出现各种各样的故障,使得汽车仪表盘显示不准确,存在一定的安全隐患,为此,在汽车保养的时候需要进行检测维修,然后现在的汽车仪表盘拆卸较为繁琐,在进行检测维修时给维修人员带来一定的不便,为此,我们提出了一种用于汽车智能仪表的检测维修装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车智能仪表的检测维修装置,具备便于维修的优点,解决了在的汽车仪表盘拆卸较为繁琐,在进行检测维修时给维修人员带来一定的不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述技术问题,本实用新型提供了这样一种用于汽车智能仪表的检测维修装置,包括前盖、后盖、固定扣、调节框、活动板、拉簧、调节板、拉杆、安装板和卡板,所述后盖的底部通过合页铰接在前盖的背面,所述固定扣固定连接在后盖的内顶壁,所述调节框镶嵌在前盖的内顶壁,所述活动板活动连接有调节框的内部,所述拉簧固定连接在活动板的一侧,所述拉簧远离活动板的一端固定连接在调节框的内侧壁,所述调节板固定连接在活动板的顶部,所述调节板贯穿并延伸至前盖的顶部,所述拉杆固定连接在活动板远离拉簧的一侧,所述调节框一侧的中部开设有条形槽,所述条形槽垂直设置,所述拉杆远离活动板的一端穿过条形槽并延伸至前盖的外侧,所述安装板固定连接在拉杆远离活动板的一端,所述卡板固定连接在安装板的顶部,所述卡板卡接在固定扣的内部。

进一步地,所述前盖背面的两侧均固定连接有定位杆,所述后盖正面的两侧均固定连接有套管,且定位杆活动插接在套管的内部。

进一步地,所述定位杆的长度小于套管的长度,且套管的长度大于前盖的宽度。

进一步地,所述前盖背面的两侧均开设有放置槽,所述放置槽的内壁固定连接有位于前盖上的压缩弹簧。

进一步地,所述后盖正面的两侧均开设有定位槽,所述压缩弹簧远离前盖的一端与定位槽的内壁接触。

进一步地,所述前盖的顶部通过合页铰接有盖板,所述调节板位于盖板的底部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车智能仪表的检测维修装置,具备以下有益效果:

1、该用于汽车智能仪表的检测维修装置,通过前盖、后盖、固定扣、调节框、活动板、拉簧、调节板、拉杆、安装板和卡板的配合使用,维修人员向上倾斜拉动调节板,可以使得安装板和卡板向下移动,使得卡板从固定扣的内部脱离,在外侧拉动前盖可以使得前盖的顶部与后盖分离,便于对仪表盘内部的零件进行检测维修,操作简单,使用方便,提高了检测维修的工作效率。

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