[实用新型]一种半钢成型机工字轮支撑导开机构

说明书

本实用新型公开了一种半钢成型机工字轮支撑导开机构，包括支架，支架开口的左右两侧均设置有一个用于提升工字轮的支撑组件，支撑组件均包括上料架、拉杆和扶手，上料架的一端铰接于支架上，上料架与支架的铰接部位于工字轮的转轴的下部，扶手的底端通过第一转轴可旋转地安装于支架上，第一转轴位于工字轮的转轴的上部，扶手底端的一侧通过第二转轴与拉杆的一端铰接，上料架的上端通过第三转轴与拉杆的另一端铰接。本实用新型的有益效果是：利用支撑轮对工字轮进行支撑、导开，进行工字轮换料时，可直接将工字推到支架的开口内，平均每次换料需分钟左右，既降低工人劳动强度，又提升换料效率。

技术领域

本实用新型涉及半钢子午线轮胎加工装置技术领域，特别是一种半钢成型机工字轮支撑导开机构。

背景技术

目前公知的半钢子午线轮胎成型机使用的半部件胶料导开小车，工字轮上料采用方钢形式，换料时，需人工将方钢穿进工字轮上，然后在方管两端套上方轴套。再推进导开小车内，根据小车规格不同，方钢重量也不尽相同，重量在6kg-13kg不等，每组成型机7辆小车，平均每辆小车每班需换料4-5次，每次换料约5分钟左右，存在工人劳动强度大、换料效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种半钢成型机工字轮支撑导开机构，在满足设备使用功能要求的同时，大大提升工字轮换料效率，减少工人劳动强度。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种半钢成型机工字轮支撑导开机构，包括支架，所述的支架的前侧具有供工字轮滚入的开口，开口的左右两侧均设置有一个用于提升工字轮的支撑组件，所述的支撑组件均包括上料架、拉杆和扶手，上料架的一端铰接于支架上，上料架与支架的铰接部位于工字轮的转轴的下部，上料架的另一端具有用于容置工字轮的转轴的凹槽，上料架靠近凹槽的位置处设置有至少两个用于支撑工字轮的转轴的支撑轮，扶手的底端通过第一转轴可旋转地安装于支架上，第一转轴位于工字轮的转轴的上部，扶手底端的一侧通过第二转轴与拉杆的一端铰接，第一转轴与第二转轴平行且不同轴，上料架的上端通过第三转轴与拉杆的另一端铰接。

将工字轮推到支架的开口内，使工字轮的转轴位于上料架的凹槽的上方，由扶手、拉杆和上料架组成一个连杆结构，通过转动扶手，上料架带动工字轮的转轴向上运动，使工字轮离开地面进行半部件胶料的导开。

优选的，所述的扶手底端的后侧设置有铰接支耳，第二转轴安装于铰接支耳内。

优选的，所述的上料支架与拉杆的铰接部位于凹槽的后侧。

优选的，所述的支架的底部设置有万向轮。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型利用支撑轮对工字轮进行支撑、导开，进行工字轮换料时，可直接将工字轮从支架的开口内滚出，然后直接将需要更换的工字轮推进支架的开口内，在一人进行操作等情况下，进行胶料更换所用的时间由5分钟缩短至3分钟，既降低工人劳动强度，又提升换料效率。平均每组成型机每班可节省换料工时(5-3)*7*4＝56分钟，按每条轮胎成型所用时间54秒计算，每班可多生产轮胎56*60/54≈62条轮胎，提升了设备生产效率。

附图说明

图1为本实用新型换料前的结构示意图。

图2为本实用新型换料后的结构示意图。

图3为本实用新型另一个视角结构示意图。

图中，1-工字轮，2-支架，3-上料架，4-支撑轮，5-拉杆，6-扶手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：