[实用新型]ACMP冷拌沥青混合料的转运装置有效
| 申请号: | 201922388943.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN212022682U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 余志明 | 申请(专利权)人: | 四川新巩固建材有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
| 地址: | 620864 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | acmp 沥青 混合 转运 装置 | ||
本实用新型公开了一种能够便于沥青混合料的转运,便于整体装车的ACMP冷拌沥青混合料的转运装置。该ACMP冷拌沥青混合料的转运装置,包括运输小车本体;所述小车本体的一端设置有控制箱;所述小车本体上设置有升降板;升降板与小车本体之间设置有升降装置;所述升降板上设置有小车转板;小车本体中间位置的两侧均设置有立柱;所述立柱顶端设置有横向安装板;所述横向安装板上的两端均设置有收线轮组;所述横向安装板上设置有双向驱动电机;所述驱动收线轮组包括两个收线轮;且分别由两个双向驱动电机驱动;所述小车转板与升降板铰接的一端设置有铲斗;所述铲斗一端与小车转板的一端铰接。采用该ACMP冷拌沥青混合料的转运装置能够提高工作效率,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及一种物料搬运装置,尤其是一种ACMP冷拌沥青混合料的转运装置。
背景技术
ACMP冷拌沥青混合料是指通过掺加ACMP沥青冷拌改性剂制备成的ACMP冷拌改性沥青使沥青混合料的搅拌温度和施工温度比热拌沥青混合料相应降低30℃以上;同时在不改变沥青混合料配比和施工工艺的前提下,路用性能符合标准要求的沥青混合料。
其中ACMP沥青冷拌改性剂是指利用废旧塑料、橡胶ACMP聚合物和表面活化剂按照一定的比例生产而成。能够达到改善沥青混合料的抗高温稳定性能,耐低温抗冻裂性能和可低温施工的一种沥青改性剂。其中ACMP集合物是指由合成纤维、合成橡胶类、中等密度合成塑料类与合成塑料类四类主要原材料加工生产的聚合物材料。
在对ACMP冷拌沥青混合料进行生产的过程中,需要将对照原理在一定温度调节下进行混合搅拌,然后再进行打包转运。
现有的ACMP冷拌沥青混合料在进行搬运的过程中,往往通过人工一袋一袋的进行搬运。也可以通过叉车进行转运,但是叉车的前端需要插入到ACMP冷拌沥青混合料的底部,因此,容易将ACMP冷拌沥青混合料的包装袋插烂;从而造成ACMP冷拌沥青混合料的泄露。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够便于沥青混合料的转运,减少工人工作量,便于整体装车的ACMP冷拌沥青混合料的转运装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:ACMP冷拌沥青混合料的转运装置,包括运输小车本体;所述小车本体的一端设置有控制箱;所述小车本体上设置有升降板;所述升降板与小车本体之间设置有升降装置;所述小车本体底部设置有车轮;
所述升降板上设置有小车转板;所述小车转板的一端与升降板的一端铰接;另一端设置有挡板;所述控制箱上设置有把手;
所述小车本体中间位置的两侧均设置有立柱;所述立柱顶端设置有横向安装板;所述横向安装板上的两端均设置有收线轮组;所述横向安装板设置有两个驱动收线轮组转动双向驱动电机;所述驱动收线轮组包括两个收线轮;且分别由两个双向驱动电机驱动;
所述小车转板的两侧均设置有栏杆,所述小车转板设置有挡板的一端设置有钢丝拉绳;所述钢丝拉绳一端与小车转板连接,另一端缠绕在收线轮组中的一个收线轮上;
所述小车转板与升降板铰接的一端设置有铲斗;所述铲斗一端与小车转板的一端铰接;
所述铲斗的两侧均设置有钢丝拉绳;所述钢丝拉绳的一端与铲斗连接,另一端缠绕到收线轮组中的一个收线轮上;所述控制箱内设置有控制驱动电机启动和制动的PLC控制器以及为驱动电机提供电源的蓄电池。
优选的,所述升降装置采用X型升降机。
进一步的,所述升降板的中间位置的两侧均设置有滑块;所述立柱的内侧设置有竖向滑槽;所述滑块与竖向滑槽滑动配合。
进一步的,所述小车转板上设置有横向的滑槽;所述滑槽内设置有滑动轴;所述滑动轴穿过滑槽,且两端均位于竖向滑槽内。
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