[实用新型]一种安全带出口饰盖

说明书

本实用新型提供了一种安全带出口饰盖，包括饰盖本体、用于使安全带穿出的过孔与装配组合构件，过孔位于饰盖本体的中部，装配组合构件包括上装配卡扣、下装配卡扣，上装配卡扣位于过孔的上方，下装配卡扣位于过孔的下方，下装配卡扣包括主卡扣、副卡扣，其中主卡扣与过孔之间的最小距离，大于副卡扣与过孔之间的最小距离。本实用新型具有装配快速、不易脱落、稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种便于装配的安全带出口饰盖。

背景技术

安全带是各型汽车中的必不可少配件，安全带出口饰盖作为汽车安全带织带出口的一个装饰件，可以有效遮盖安全带出口，使安全带织带拉出与回收更加顺畅。另外，汽车后排安全带出口饰盖，还具有使安全带位于后排置物台上的出口更加美观的作用。

现有的安全带饰盖主要存在以下问题：1、产线工人安装遮挡盖需要较大力气，安装困难；2、遮挡盖上端卡扣易于断裂；3、乘员拉出织带佩戴或者翻倒座椅时，遮挡盖容易脱出；4、遮挡盖不易定位，容易松动，产生晃动异音。

基于此，本申请提供了一种基于空间配合约束的安全带出口饰盖，以便于安全带出口饰盖的装配。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种安全带出口饰盖，其具有装配快速、不易脱落、稳定性好的优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种安全带出口饰盖，包括饰盖本体、用于使安全带穿出的过孔与装配组合构件，过孔位于饰盖本体的中部，装配组合构件包括上装配卡扣、下装配卡扣，上装配卡扣位于过孔的上方，下装配卡扣位于过孔的下方，下装配卡扣包括主卡扣、副卡扣，其中主卡扣与过孔之间的最小距离，大于副卡扣与过孔之间的最小距离。

在本实用新型的上述技术方案中，采用卡接方式实现饰盖本体的安装，其中，上装配卡扣、下装配卡扣之间配合以将饰盖本体卡接在车体上以完成安装。

进一步的，通过设置不同位置的主卡扣、副卡扣以完成不同位置的约束，避免了现有技术中卡扣容易断裂的问题，二者的约束位置不同，以便于装配过程，并且完成安装的饰盖本体的稳定性高，不易从车体上脱落。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，饰盖本体设置有装配开口槽，装配开口槽位于过孔的下方并延伸至饰盖本体的下侧边缘，主卡扣、副卡扣位于装配开口槽的左右两侧。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，装配开口槽设置为倾斜式直线槽状。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，主卡扣、副卡扣为可产生弹性形变式卡扣。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，主卡扣、副卡扣为空心状双楔面结构，双楔面结构包括形成有一侧缺口的空腔、以及位于空腔两侧边的楔形卡接板。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，上装配卡扣包括两个配合卡扣，两个配合卡扣为可产生弹性形变式卡扣，其中，两个配合卡扣的位置分别与主卡扣、副卡扣的位置相对应。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，上装配卡扣为配合卡脚，配合卡脚与饰盖本体之间形成开口逐渐缩小的卡槽，其中卡槽的形状接近为倒置三角形状。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，上装配卡扣包括两个配合卡脚，两个配合卡脚的位置分别与主卡扣、副卡扣的位置相对应。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，装配组合构件还包括辅助装配卡扣，辅助装配卡扣位于饰盖本体的左右边缘上，其中，服装装配卡扣的数目可以根据需求进行选择。

根据本实用新型的另一种具体实施方式，辅助装配卡扣为可产生弹性形变式卡扣或者楔形卡扣。

本实用新型具备以下有益效果：