[实用新型]一种便于拆装的自行车脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的自行车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体的端壁中心位置开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有转轴，且转轴的两端均贯穿脚踏板本体上的第一通孔，所述脚踏板本体的两端均设置有固定套，且固定套安装在转轴上，所述固定套的一端中心位置安装有圆柱状凸块，所述圆柱状凸块安装在第一通孔内，所述固定套的端壁上开设有第三通孔，所述圆柱状凸块的端壁上开设有第二通孔，所述固定套的外壁两侧均开设有凹槽，所述固定套的内壁两侧均开设有第一螺纹孔。本实用新型解决了现有的自行车脚踏板使用一段时间后容易产生松动的问题；本实用新型结构简单，避免了脚踏板本体从转轴上滑落，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及自行车辅助设备技术领域，具体为一种便于拆装的自行车脚踏板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

目前现有的自行车脚踏板安装在转轴上固定时，基本上都是通过紧固螺母对其在转轴上进行固定限位，脚踏板在使用时，容易与紧固螺栓产生碰撞，紧固螺母与转轴之间为螺纹啮合连接，使用一段时候，紧固螺母与转轴之间容易产生松动，快速骑行时，容易使得脚踏板从转轴上滑出。因此我们对此做出改进，提出一种便于拆装的自行车脚踏板。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种便于拆装的自行车脚踏板。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种便于拆装的自行车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体的端壁中心位置开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有转轴，且转轴的两端均贯穿脚踏板本体上的第一通孔，所述脚踏板本体的两端均设置有固定套，且固定套安装在转轴上，所述固定套的一端中心位置安装有圆柱状凸块，所述圆柱状凸块安装在第一通孔内，所述固定套的端壁上开设有第三通孔，所述圆柱状凸块的端壁上开设有第二通孔，所述固定套的外壁两侧均开设有凹槽，所述固定套的内壁两侧均开设有第一螺纹孔，所述转轴的外壁两侧均开设有第二螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆柱状凸块的外壁与第一通孔的孔壁间隙连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的一端外壁上设置有外螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二通孔与第三通孔相贯通，所述第二通孔的孔壁与转轴的外壁间隙连接，所述第三通孔的孔壁与转轴的外壁间隙连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽与第一螺纹孔相贯通，所述第一螺纹孔与第三通孔相贯通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴上的第二螺纹孔与固定套上的第一螺纹孔之间通过紧固螺栓连接，所述紧固螺栓的头部和尾部均位于凹槽内。

本实用新型的有益效果是：该种便于拆装的自行车脚踏板，通过固定套、圆柱状凸块、凹槽、第一螺纹孔、第二通孔、第三通孔、转轴和第二螺纹孔的配合设置，转轴上的第二螺纹孔与固定套上的第一螺纹孔之间通过紧固螺栓连接，紧固螺栓的头部和尾部均位于凹槽内，本实用新型通过紧固螺栓使得转轴与固定套连接，脚踏板本体在使用时，脚踏板本体与固定套产生碰撞不会使得固定套产生松动或移位，从而避免了本实用新型上的脚踏板本体从转轴上滑出的情况发生，本实用新型上的脚踏板本体需要拆装更换时，只需拆卸或安装转轴一端上的固定套即可，脚踏板本体安装拆卸方便，实用性强。

附图说明