[实用新型]一种汽车零件加工截机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件加工截机，包括底板，所述底板顶部的四角处皆设置有支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有主体，所述主体顶部的中间位置处设置有贯穿至主体内部的液压缸，所述液压缸的输出端设置有截断块，所述截断块顶部的两侧皆设置有通孔，所述截断块的内部设置有压板，所述压板顶部的两侧皆设置有贯穿通孔的连接杆，两组所述连接杆的顶部设置有限位块。本实用新型通过液压缸推动截断块向下移动，截断块带动压板向下移动直至与零件接触，截断块继续向下移动，通过连接杆和通孔的作用，压板向截断块的内部收缩，直至将零件截断，通过截断块和压板的作用，对零件的截断效果更好，提高了对汽车零件的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件加工截机。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。

在汽车零件加工过程中，需对零件进行截断，现有的大多数零件加工截机对汽车零件的截断效果较差，且产生的废料会落入截机内部，清理困难，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工截机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工截机，包括底板，所述底板顶部的四角处皆设置有支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有主体，所述主体顶部的中间位置处设置有贯穿至主体内部的液压缸，所述液压缸的输出端设置有截断块，所述截断块顶部的两侧皆设置有通孔，所述截断块的内部设置有压板，所述压板顶部的两侧皆设置有贯穿通孔的连接杆，两组所述连接杆的顶部设置有限位块，两组所述连接杆外侧位于截断块内部的一端设置有弹簧，所述主体的一侧设置有进料口，所述主体的底部设置有废料口，所述底板顶部的中间位置处设置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有放置板。

优选的，所述底板顶部位于液压缸的外侧设置有限位环，所述液压缸通过限位环与主体固定连接。

优选的，所述压板通过连接杆和限位块与截断块活动连接，两组所述限位块皆通过连接杆与压板固定连接。

优选的，所述主体通过支撑腿与底板固定连接，所述放置板通过支撑块与底板固定连接。

优选的，所述放置板位于压板的正下方，且放置板位于废料口的内部。

优选的，所述主体的一端镶嵌有观察玻璃，且观察玻璃的外侧设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过液压缸推动截断块向下移动，截断块带动压板向下移动直至与零件接触，截断块继续向下移动，通过连接杆和通孔的作用，压板向截断块的内部收缩，直至将零件截断，通过截断块和压板的作用，对零件的截断效果更好，提高了对汽车零件的加工质量；

2.本实用新型通过将截断后产生的废料从废料口落下到底板上，防止废料落在主体内部，便于对装置进行清理，提高了对截机清理的工作效率，方便人们的使用，提高了截机的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型A的放大图。

图中：1、底板；2、支撑腿；3、主体；4、液压缸；5、截断块；6、通孔；7、压板；8、连接杆；9、限位块；10、弹簧；11、进料口；12、废料口；13、支撑块；14、放置板；15、观察玻璃。