[实用新型]一种临时联通桥梁伸缩缝的装置

说明书

本实用新型公开了一种临时联通桥梁伸缩缝的装置。包括搭在桥梁伸缩缝（5）两边槽口（6）顶部桥面（7）上的连接面板（1）；连接面板（1）底面焊接有一组支腿隔板（2）和一组纵向腹板（3）。本实用新型的装置可将伸缩缝临时联通，方便运输车俩通行，能大大减少劳动量、缩短工期，同时所使用材料均可重复使用，节约材料，降低成本，又因临时联通装置较轻，可人工安装，施工便捷，机动性强，给桥梁施工带来很大便利。

技术领域

本实用新型涉及一种临时联通桥梁伸缩缝的装置，属于桥梁施工技术领域。

背景技术

现有技术在桥梁伸缩缝施工完成前，为了便于施工车辆临时通过伸缩缝，通常是将低标号混凝土填充进伸缩缝槽口。后期再将填充物凿除清扫干净，进行伸缩缝的正式施工。现有技术在将低标号混凝土填充进伸缩缝槽口时需拌制混凝土，后期还要凿除，施工复杂；混凝土养护周期长，填充物拆除耗费人工，凿除混凝土粉尘污染大。同时也造成混凝土的浪费，施工效率低，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种临时联通桥梁伸缩缝的装置，以提高伸缩缝临时封堵效率，封堵所用材料后期还可周转使用，降低施工成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的一种临时联通桥梁伸缩缝的装置，包括搭在桥梁伸缩缝两边槽口顶部桥面上的连接面板；连接面板底面焊接有一组支腿隔板和一组纵向腹板。

前述临时联通桥梁伸缩缝的装置中，所述连接面板两端的边设有坡口。

前述临时联通桥梁伸缩缝的装置中，所述连接面板为矩形钢板；连接面板长度A大于桥梁伸缩缝两边槽口的槽壁之间的距离a；连接面板宽度B略小于桥面宽度b。

前述临时联通桥梁伸缩缝的装置中，所述一组支腿隔板至少设有两块，两块支腿隔板对称于桥梁伸缩缝中线；两块支腿隔板之间间距C大于桥梁伸缩缝宽度c；两块支腿隔板分别支撑在桥梁伸缩缝两边的槽口底面上；支腿隔板的高度H等于桥梁伸缩缝的槽口底面距离桥面的距离h。

前述临时联通桥梁伸缩缝的装置中，所述一组纵向腹板至少设有两块，两块纵向腹板之间间距D与通过桥梁主要工程车辆的轮距确定；纵向腹板的长度E小于桥梁伸缩缝两边槽口的槽壁之间的距离a；纵向腹板的高度与支腿隔板相等。

与现有技术相比，本实用新型的装置可将伸缩缝临时联通，方便运输车俩通行，能大大减少劳动量、缩短工期，同时所使用材料均可重复使用，节约材料，降低成本，又因临时联通装置较轻，可人工安装，施工便捷，机动性强，给桥梁施工带来很大便利。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的俯视图。

附图中的标记为：1-连接面板、2-支腿隔板、3-纵向腹板、4-坡口、5-桥梁伸缩缝、6-槽口、7-桥面、8-槽壁、9-桥梁伸缩缝中线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的一种临时联通桥梁伸缩缝的装置，如图1～图3所示，包括搭在桥梁伸缩缝5两边槽口6顶部桥面7上的连接面板1；连接面板1底面焊接有一组支腿隔板2和一组纵向腹板3。连接面板1两端的边设有坡口4。