[实用新型]一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置

说明书

本实用新型公开了一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置，包括底座基板，所述底座基板上从后往前依次设有横立板A、平行且左右对称的竖立板B与竖立板C、横立板D，四者呈合围状，所述横立板A顶部前侧设有“V字型”阶梯槽M且“V字”开口朝前，所述竖立板B与竖立板C相对内侧面上对称设有两滑槽，两滑槽之间滑动连接有卡位装置，所述横立板D左右两端均通过螺钉a分别与竖立板B、竖立板C前端螺纹固定连接。由本实用新型结构可知，改变传统阀轴承装夹方式，利用新检具装置对其进行定位装夹，无需频繁拧动螺丝，劳动强度小，检测效率高，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检测领域，尤其是涉及一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置。

背景技术

阀轴承,用于汽车涡轮增压器中的零件，由于它关乎到涡轮增压器的性能，所以对其生产加工精度要求比较高，当阀轴承生产加工完成后，需要对其尺寸大小进行检测，判定是否符合规定的标准，满足客户的需求。一般而言，企业是通过检具来测量阀轴承尺寸大小是否合格，其检验过程：拧松螺丝—拖动夹板—夹住阀轴承—拧紧螺丝—检测阀轴承，通过频繁的拧动螺丝来装夹阀轴承，劳动强度大，检测效率低，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置，克服现有技术的缺陷，解决检具来测量阀轴承尺寸大小时，劳动强度大，检测效率低，费时费力的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置，包括底座基板，所述底座基板上从后往前依次设有横立板A、平行且左右对称的竖立板B与竖立板C、横立板D，四者呈合围状，所述横立板A顶部前侧设有“V字型”阶梯槽M且“V字”开口朝前，所述竖立板B与竖立板C相对内侧面上对称设有两滑槽，两滑槽之间滑动连接有卡位装置，所述横立板D左右两端均通过螺钉a分别与竖立板B、竖立板C前端螺纹固定连接。

本实用新型的进一步改进方案是，所述卡位装置包括卡位块、拉杆、弹性装置，所述卡位块后端面上设有与阶梯槽M相匹配的“V字型”阶梯槽N且“V字”开口朝后；

所述拉杆后端部设有外螺纹并与卡位块前端螺纹孔螺纹连接，前端部贯穿于横立板D且在前端头设有手柄；

所述弹性装置套设于拉杆上，通过弹性装置使得卡位块前后滑动连接于滑槽之间。

本实用新型的进一步改进方案是，所述弹性装置由两垫片、弹簧组成，弹簧两端头均焊接有垫片，所述垫片、弹簧均套在拉杆上且滑动连接于拉杆。

本实用新型的进一步改进方案是，所述垫片为圆形垫片，垫片与弹簧均以拉杆为轴心。

本实用新型的进一步改进方案是，所述竖立板B、竖立板C与横立板D均通过螺钉b固定于底座基板上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述底座基板中心处由上至下贯穿有通孔。

本实用新型的进一步改进方案是，所述通孔内贯穿有螺钉c，螺钉c螺纹连接于工作台上的螺纹孔。

本实用新型的进一步改进方案是，当弹簧处于自然状态时，弹簧将卡位块推至与横立板A前端面贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型提供的一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置，横立板A顶部前侧设有“V字型”阶梯槽M且“V字”开口朝前，卡位块后端面上设有与阶梯槽M相匹配的“V字型”阶梯槽N且“V字”开口朝后，两者通过弹簧相互挤压，将阀轴承位置固定在双“V字型”阶梯槽中，同时“V字型”槽与阀轴承通过点面接触，更容易将其固定住，不易滑脱。

二、本实用新型提供的一种阀轴承内孔圆柱度内径检测定位装置，竖立板B与竖立板C相对内侧面上对称设有两滑槽，便于卡位块在两滑槽之间滑动。