[实用新型]一种新式油泵装置

说明书

本实用新型提供一种新式油泵装置，相比于旧式油泵装置，本实用新型的油泵装置采用金属软管与控制管路部分连接，再将控制管路挂装于顶部，控制管路、金属软管和泵机处于全通状态的连接方式，并通过电气控制系统对管路和油泵进行控制，使整个装置运行参数、状态和保护都能更加准确。本实用新型的油泵装置减少了一半的阀门元器件及安装法兰，使电机不承受控制管路的部分重力，管路处于常通状态避免了阀门故障造成管路完全堵塞而不能使用的情况，采用电气元件和PLC对整个装置进行监控和控制，控制方式更加多样化，设备异常时更加方便查找故障原因。

技术领域

本实用新型涉及采油设备技术领域，特别涉及一种新式油泵装置。

背景技术

旧式可移动油泵装置多采用控制管路通过管道直连到底部的油泵，然后将控制管路与壳体顶部固定，在运行过程中，控制管路内高压油液的流动会使管路发生振动，振动通过与油泵直连的管道使油泵振动，同时油泵还要承受控制管路的一部分重力，从而使得油泵负荷加大，极易发生故障；另一方面，旧式油泵装置的控制管路连接有许多的控制阀门，其中一个发生故障就会导致整个管路堵塞，从而使得整个装置不能使用，同时控制阀门和安装法兰数量多还导致整个装置重量大，不利于装置的转移。

实用新型内容

针对旧式可移动油泵装置存在的连接复杂，重量大，极易发生故障的缺陷，本实用新型提供一种新式油泵装置，简化安装方式，降低设备重量，提高控制管路的维护便捷性，保护装置以提高其使用寿命。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新式油泵装置，包括设置于壳体内的控制管路、电机和油泵；

所述的控制管路挂装于壳体内顶部，控制管路通过管体上套有的固定环与壳体顶部的悬梁通过螺栓连接；所述的控制管路包括直管和弯管；所述的直管设置于弯管两端内侧形成“口”字形闭合管路，弯管两端的第一管口和第二管口从闭合管路两侧伸出。

所述的直管的管体上设有第一电动阀，第一电动阀依次通过过滤阀和金属软管连接到油泵。

所述的弯管的管体上设有第二电动阀，第二电动阀依次通过三通阀和金属软管连接到油泵；三通阀上还连接有压力变送器。

所述的油泵通过电机进行控制运行，电机与变频器连接；所述的壳体底部还设有滑轮。

本实用新型的油泵装置减少了阀门元器件和安装法兰，通过直管和“工”字型弯管连接形成“口”字形控制管路，仅在直管和“工”字形弯管上安装两个电动阀，电动阀可以控制油路内油液的输送方向，其中一个电动阀连接油液过滤阀后通过金属软管和油泵连接，另一个电动阀连接三通阀后通过金属软管与油泵连接，三通阀一端还连接有压力变送器用于监测管路内的油液压力；通过上述连接方式形成油液控制管路，使得整个控制管路的重量大大减少，然后整个控制管路挂装在壳体顶部；控制管路与油泵的连接采用金属软管，使得电机不再承受部分管路重力，从而保护电机不易损坏；油泵与控制管路的连接管路删除了阀门，使得油泵处于常通状态，从而避免了装置因阀门故障造成管路完全堵塞而不能使用的情况。

作为本实用新型的进一步改进，所述的壳体内还设有PLC；压力变送器连接PLC的信号输入端，第一电动阀、第二电动阀和电机分别连接PLC的信号输出端，其中电机通过变频器与PLC连接而进行控制的。

采用PLC进行控制，根据压力变送器采集的油路内的压力变化参数信息，发送控制信号给第一电动阀、第二电动阀和变频器对油路的流向、电机的转速进行调整，保持油路运行的稳定，从而使整个装置的运行控制、运行参数、运行状态能更加准确，提高装置的安全性。

作为本实用新型的进一步改进，所述的壳体上设有人机交互上位机，人机交互上位机连接PLC并对其进行控制。

人机交互上位机为微型PC，用于控制PLC，使得控制面板更加简洁，控制方式更加多样化，同时可以显示出油路的压力数据情况。