[实用新型]矿用索道托轮改进结构有效
申请号: | 201922384842.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211223405U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 何盛;刘云;杨徐 | 申请(专利权)人: | 贵阳高原环宇矿机制造有限公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550025 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 索道 托轮 改进 结构 | ||
本实用新型公开了一种矿用索道托轮改进结构,旨在提供一种索道托轮。包括安装在轮架上且带有托绳槽的两个托轮;两托轮(2)之间有小于托轮(2)且安装在轮架(10)上的捕绳轮(3),该捕绳轮上有与缆绳(1)相适配的圆弧形捕绳槽(13),该捕绳槽的中心相对于托绳槽(9)的中心向外错开一定距离,捕绳槽(13)的中心低于托绳槽(9)的中心;轮架(10)上防护框(4),该防护框的顶部和下部均为敞口结构,两托绳槽(9)和捕绳槽(13)从防护框(4)的顶部露出。本实用新型可消除缆绳易掉落、吊椅易受到托轮阻碍卡滞的等缺陷,是一种矿用索道托轮的改进。
技术领域
本实用新型涉及一种矿用索道托轮,尤其涉及一种矿用索道托轮改进结构,属于矿山机械。
背景技术
双托轮是用于支承矿用索道的一种矿山机械,其安全性十分重要。目前广泛使用的双托轮通常都没有设置安全保护装置,索道在运行过程中若从两托轮的托绳槽中脱落,不仅设备无法继续运行,而且还可能造成重大安全事故。
猴车是通过索道输送人员出入矿井的一种运输装置,通常由固定于索道上的抱索器、与该抱索器铰接的吊椅构成。由于坡度、惯性等原因,吊椅在随索道运动的过程中容易发生前后或左右摆动;当摆动幅度较大时,吊椅容易与双托轮发生碰撞并受其阻碍,造成事故,存在安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种既可防止缆绳脱落、又能避免猴车与托轮发生碰撞的矿用索道托轮改进结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括安装在轮架上且轮面带有圆弧形托绳槽的两个托轮;在两托轮之间有直径小于托轮且安装在轮架上的捕绳轮,该捕绳轮的轮面有与缆绳相适配的圆弧形捕绳槽,该捕绳槽的中心相对于托绳槽的中心向外错开一定距离,且捕绳槽的中心低于托绳槽的中心;轮架上固定有将两托轮和捕绳轮局部遮挡的防护框,该防护框的顶部和下部均为敞口结构,两托绳槽和捕绳槽从防护框的顶部露出。
在捕绳槽的两侧各有一块与捕绳轮固定连为一体的挡板,各板挡板的内侧有向内倾斜的斜面;防护框为倒梯形结构。
与现有技术比较,本实用新型在传统双托轮结构的基础上采用了上述技术方案,因此具有以下优点:
1)在两个托轮之间增加了向外伸出的捕索轮,当缆绳从托轮槽中滑脱时该捕索轮可起到承托缆绳的作用,避免其继续往下掉落;彻底消除了传统结构缆绳容易掉落的安全隐患。
2)在传统结构的基础上增加了呈倒梯形的防护框,当吊椅向托轮一侧摆动时吊椅连接杆在防护框斜边的导向作用下能够平缓通过,从而可避免其与托轮发生碰撞、或受到托轮阻碍卡滞。
3)由于在捕绳槽的两侧设置有挡板,并且挡板的内侧具有斜面,因此减小了缆绳从捕绳轮上脱落的机率、增大了安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型捕绳轮的结构示意图。
图中:缆绳1、托轮2、捕绳轮3、防护框4、抱索器5、吊椅6、捕绳轮轴7、托轮轴8、托绳槽9、轮架10、支架11、挡板12、捕绳槽13、斜面14。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
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