[实用新型]一种车载可移动式GIS设备

说明书

本实用新型公开了一种车载可移动式GIS设备，包括可移动车体和至少一组GIS设备模块，一组GIS设备模块包括：第一GIS设备模块，其包括至少一个第一设备间隔；第二GIS设备模块，其包括至少一个第二设备间隔，各第一和第二设备间隔分别采用双母线结构；在存在一组GIS设备模块时，各第一设备间隔中的双母线、各第二设备间隔中的双母线依次连接；在存在至少两组GIS设备模块时，各第一设备间隔中的双母线依次对应相连，各第二设备间隔中的双母线依次对应相连。本实用新型实现车载移动式GIS设备高可靠性及大负荷容量，适用于枢纽站，且便于组装及接入，实现快速临时过渡。

技术领域

本实用新型属于移动式变电站技术领域，具体涉及一种车载可移动式GIS（Gas-Insulated Metal-Enclosed Switchgear,气体绝缘金属全封闭开关设备）设备。

背景技术

随着城市建设的加快，电网负荷的增加，以及伴随着变配电技术的发展，车载移动式变电站飞速发展，车载移动式变电站是将变电站的一、二次设备及其附件有机的整合到移动车载平台上，实现可便携移动的成套组合式变配电设备，无论是现有变电站的不停电维修，为建筑工地临时供电，还是当城市遭受突发自然灾害造成停电时，车载移动式变电站都可迅速赶赴现场并恢复供电。

现有车载移动式变电站产品，存在如下问题：1、GIS设备采用单母线布置形式，结构简单，供电安全性低；2、线路少进线单一，负荷容量小，且GIS设备中高压开关设备组合固定，无法实现设备扩展，对于整站进线维修/检修时无法满足不停电情况，且此现有车载移动式变电站产品无法实现临时过渡、快速接入。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载可移动式GIS设备，用于解决现有车载移动式变电站产品中GIS设备安全性低、线路少进线单一、无法快速接入的问题，实现车载移动式GIS设备高可靠性及大负荷容量，适用于枢纽站，且便于组装及接入，实现快速临时过渡。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出如下技术方案予以解决：

一种车载可移动式GIS设备，包括可移动车体，其特征在于，所述车载可移动式GIS设备还至少包括一组GIS设备模块，所述一组GIS设备模块包括：第一GIS设备模块，其可拆卸地设置在所述可移动车体上，且包括至少一个成排布置的第一设备间隔；第二GIS设备模块，其可拆卸地设置在所述可移动车体上，且包括至少一个成排布置的第二设备间隔，各第一设备间隔和各第二设备间隔分别采用双母线结构；在存在一组GIS设备模块时，各第一设备间隔中的双母线、对应各第二设备间隔中的双母线依次连接；在存在至少两组GIS设备模块时，各组GIS设备模块对应的第一GIS设备模块的各第一设备间隔中的双母线依次对应相连，形成第一双母线回路，各组GIS设备模块对应的第二GIS设备模块的各第二设备间隔中的双母线依次对应相连，形成第二双母线回路，所述第一双母线回路与第二双母线回路对应连接；所述第一设备间隔为进线间隔、出线间隔、主变间隔、母联间隔或测保间隔，所述第二设备间隔为进线间隔、出线间隔、主变间隔、母联间隔或测保间隔；所述进线间隔、出线间隔和主变间隔分别具有电缆罐，用于接收电缆终端。

如上所述的车载可移动式GIS设备，在所述第一GIS设备模块中存在至少两个第一设备间隔时，所有GIS设备模块中的第一设备间隔中的双母线依次通过伸缩节连接；在所述第二GIS设备模块中存在至少两个第二设备间隔时，所有GIS设备模块中的第二设备间隔中的双母线依次通过伸缩节连接。

如上所述的车载可移动式GIS设备还包括：母线套筒I和母线套筒II，其可拆卸地设置在每组GIS设备模块的第一GIS设备模块上，其分别与所述第一双母线回路对应连接；母线套筒I'和母线套筒II'，其可拆卸地设置在每组GIS设备模块的第二GIS设备模块上，其分别与所述第二双母线回路对应连接。