[实用新型]一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置

说明书

本实用新型提供一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置，包括上压板、下端挂钩和基础上板；所述上压板通过螺钉固定连接在夹紧气缸上。通过夹紧气缸动作将装置固定在座椅上，磁性开关显示夹紧气缸固定到位后，(主驾座椅上升气缸或副驾座椅上升气缸)上升动作，座椅前进气缸前进移动动作，座椅后退气缸后退移动动作，靠背升降气缸上升动作，主驾座椅下降气缸(或)副驾座椅下降气缸下降动作，夹紧气缸将座椅松开，工业机器人通过吸铁将装置一开，至此，完成一轮循环。等待下一轮循环。本机构通过接入气源、传感器及PLC控制器后，能可靠实现汽车座椅位置的自动调节，进而有效提高了生产线上的座椅位置在调节时的灵活性。

技术领域

本实用新型属于汽车自动化技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置。

背景技术

汽车座椅的主要功能是为驾驶员或乘员提供便于操作、舒适又安全、不易疲劳的驾乘位置。目前汽车座椅位置调节都采用电动调节，由调节开关、双向直流电机、传动和执行机构及控制装置等组成。

基于上述发现，随着“工业4.0”、“中国制造2025”的趋势下，汽车产业也进入全自动化，而生产线上需对座椅位置进行调节，以便进行数据监测，检测座椅是否属于合格产品。而现有的座椅位置在生产调节时，不能够自动调节，使得现有的生产线上的座椅位置在调节时灵活性较差，故需要针对座椅位置设计一个调节机构。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置，以解决座椅位置在生产调节时，不能够自动调节，使得现有的生产线上的座椅位置在调节时灵活性较差，故需要针对座椅位置设计一个调节机构的问题。

本实用新型用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于自动生产线中汽车座椅位置自动调节装置，包括上压板、下端挂钩、支撑柱、基板、夹紧气缸、主驾座椅下降气缸、副驾座椅下降气缸、主驾座椅上升气缸、副驾座椅上升气缸、座椅后退气缸、座椅前进气缸、靠背升降气缸、磁性开关、接杆、热塑管、按钮顶块和基础上板；所述上压板通过螺钉固定连接在夹紧气缸上，且夹紧气缸、下端挂钩、主驾座椅下降气缸、副驾座椅下降气缸、主驾座椅上升气缸、副驾座椅上升气缸、座椅后退气缸、座椅前进气缸和靠背升降气缸均通过螺钉固定连接在基板上；各气缸均通过所述接杆伸缩连接有按钮顶块，且各气缸表面均安装有磁性开关；所述基板与基础上板之间通过支撑柱相连接，且采用螺钉固定；所述热塑管通过螺钉固定连接在按钮顶块上。

进一步的，所述上压板的数量为两个，且两个所述上压板一端均呈折弯状分布。

进一步的，所述下端挂钩的数量也为两个，且两个所述下端挂钩下端均呈九十度折弯状分布，并且两个所述下端挂钩夹持端上部棱角均设置为倒角。

进一步的，所述夹紧气缸、主驾座椅下降气缸、副驾座椅下降气缸、主驾座椅上升气缸、副驾座椅上升气缸、座椅后退气缸、座椅前进气缸和靠背升降气缸上安装的磁性开关均通过PLC控制器与外部电源为普通电性连接。

进一步的，所述基板与基础上板之间连接的支撑柱的数量为四个，且四个所述支撑柱分别位于基础上板四个夹角处。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：