[实用新型]起重机检测拖轮装置

说明书

本实用新型公开了起重机检测拖轮装置，包括两侧侧板、顶板、传动轴、检测轮、编码器和转动装置，所述两侧侧板和顶板为一体式结构，所述传动轴位于两侧侧板之间，所述传动轴的两端分别与穿过两侧侧板，所述检测轮设置在传动轴上，所述两侧侧板外设置有封装板，所述编码器设置在封装板外侧，所述转动装置包括支架和转动轴，所述支架设置在顶板上方，所述转动轴与支架连接。本实用新型结构紧凑、可适用于多种型号的起重机。

技术领域：

本实用新型涉及起重机检测拖轮技术领域，尤其涉及起重机检测拖轮装置。

背景技术：

检测拖轮装置主要用来检测起重机大车和小车的实时位置，现有的检测拖轮通常体积尺寸较大、结构复杂，需要占用很大的空间，在某些空间较小的地方无法安装使用。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供起重机检测拖轮装置，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了起重机检测拖轮装置，包括两侧侧板、顶板、传动轴、检测轮、编码器和转动装置，所述两侧侧板和顶板为一体式结构，所述传动轴位于两侧侧板之间，所述传动轴的两端分别与穿过两侧侧板，所述检测轮设置在传动轴上，所述两侧侧板外设置有封装板，所述编码器设置在封装板外侧，所述转动装置包括支架和转动轴，所述支架设置在顶板上方，所述转动轴与支架连接。

所述检测轮为实心钢轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型将两侧侧板与顶板设计成一体式结构，转动装置设置在顶板上方，整体上结构更紧凑，体积较小，可以安装在狭小的空间中，适用范围广；两侧侧板外设置封装板，防止传动轴两端裸露在外面，对传动轴起保护作用；实心钢轮的设置可以增加整体的重量，防止检测轮打滑。

附图说明：

图1为本实用新型的起重机检测拖轮装置的结构示意图；

附图标记为：1-侧板、2-顶板、3-传动轴、4-检测轮、5-编码器、6-转动装置、61-支架、62-转动轴、7-封装板。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，起重机检测拖轮装置，包括两侧侧板1、顶板2、传动轴3、检测轮4、编码器5和转动装置6，所述两侧侧板1和顶板2为一体式结构，所述传动轴3位于两侧侧板1之间，所述传动轴3的两端分别与穿过两侧侧板1，所述检测轮4设置在传动轴3上，所述两侧侧板1外设置有封装板7，所述编码器5设置在封装板7外侧，所述转动装置6包括支架61和转动轴62，所述支架61设置在顶板2上方，所述转动轴3与支架61连接。

所述检测轮4为实心钢轮。

实施时，编码器5安装在起重机的被动轮上或者独立的拖轮上用来检测起重机大车和小车的实时距离，检测轮4沿路轨滑动，由于本实用新型将两侧侧板1与顶板2设计成一体式结构，转动装置6设置在顶板2上方，整体上结构更紧凑，体积较小，可以安装在狭小的空间中，适用范围广；两侧侧板1外设置封装板7，防止传动轴3两端裸露在外面，对传动轴3起保护作用；实心钢轮的设置可以增加整体的重量，防止检测轮4打滑。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。