[实用新型]一种集成式国六箱式结构后处理封装系统

说明书

本实用新型公开一种集成式国六箱式结构后处理封装系统，包含箱体,所述箱体的两侧分别设有进气管和出气管，所述进气管依次连通DOC催化器、DPF催化器、第一U型连通管、尿素混合器、第二U型连通管、SCR催化器和出气管，所述尿素混合器内设有多叶片式混合器，所述DPF催化器的前端与DOC催化器之间、DPF催化器的后端与第一U型连通管之间、以及第一U型连通管与尿素混合器之间为可拆卸式连接固定，所述DOC催化器的管体上设有散热孔。本实用新型便于DPF催化器维护，提升了尾气与尿素的混合效果，且DOC管体上分布的散热孔便于给整个箱体提供热量进行保温，省去了箱体外侧的包裹材料，降低了整体成本。

技术领域

本实用新型属于发动机排气系统技术领域，特别涉及一种集成式国六箱式结构后处理封装系统。

背景技术

现有国六箱式封装均含DPF催化器，DPF在正常使用一段时间后需进行清灰处理，但考虑箱式封装紧凑型性，DPF催化器的拆卸不易实现，影响后期的维护。

另外，现有国六箱式封装内部混合器类型较多，设计不合理时会出现气流混合不均匀，进而影响催化剂的转化效率，导致排放不达标。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提出了一种集成式国六箱式结构后处理封装系统，将DPF催化器可拆卸式安装固定在箱式后处理封装系统上，便于DPF催化器维护，尿素混合段增加环形混合器及多叶片式混合器可使尾气与尿素混合更加均匀，提升SCR催化器进气端气流的均匀性，且DOC管体上分布的散热孔便于给整个箱体提供热量进行保温，省去了箱体外侧的包裹材料，降低了整体成本。

本实用新型的技术方案：

一种集成式国六箱式结构后处理封装系统，包含箱体,所述箱体内设有DOC催化器、DPF催化器、尿素混合器、SCR催化器，所述箱体的两侧分别设有进气管和出气管，所述进气管依次连通DOC催化器、DPF催化器、第一U型连通管、尿素混合器、第二U型连通管、SCR催化器和出气管，所述DPF催化器的前端与DOC催化器之间、DPF催化器的后端与第一U型连通管之间、以及第一U型连通管与尿素混合器之间为可拆卸式连接固定。

进一步地，所述DPF催化器的前端采用锥面限位结构与DOC催化器抵紧连接安装，所述第一U型连通管的两端分别与DPF催化器、尿素混合器通过卡箍连接固定。

进一步地，所述DOC催化器的管体上设有散热孔，所述散热孔为矩阵式设置的多排圆形散热孔，所述散热孔朝向尿素混合器。

进一步地，所述尿素混合器内设有多叶片式混合器，所述多叶片式混合器由多个中心对称设置的叶片组成，所述叶片由导流板和由导流板上的部分导流板折叠形成的破碎板组成。

进一步地，所述第一U型连通管内与所述尿素混合器同轴设有环形混合器，所述第二U型连通管内与所述SCR催化器同轴设有环形混合器，所述环形混合器由圆环、设置于圆环上方孔和由方孔处圆环侧壁折叠后形成的引流板组成。

进一步地，所述DPF催化器嵌套于箱体侧板的开孔内，且在箱体外露出一截用于与所述第一U型连通管匹配的可拆卸式连接的接头管。

进一步地，所述进气管上设有前NOx传感器安装座和排温传感器安装座，所述DOC催化器上设有压差传感器安装座和排温传感器安装座，所述第一U型连通管位于尿素混合器的中心处设有尿素喷嘴安装座，所述第二U型连通管位于SCR催化器的中心处设有排温传感器安装座，所述出气管上设有后NOx传感器安装座和PM传感器安装座。

相比于现有技术，本实用新型将DPF催化器可拆卸式安装固定在箱式后处理封装系统上，DPF催化器的前端通过锥面限位的方式与DOC催化器连接安装，DPF催化器的后端通过卡箍结构与第一U型连通管连接固定，通过拆卸下第一U型连通管，向外抽出DPF催化器，即可完成DPF催化器的拆卸，进行维护，非常方便快捷，其结构合理，极大提高了DPF催化器的维护保养的效率。