[实用新型]一种电动自行车电池防盗装置有效
| 申请号: | 201922382618.X | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211543751U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 陈然 | 申请(专利权)人: | 天津隆仕达科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62M6/90 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 电池 防盗 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体,所述电动车本体内部上端中部固定设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述电池仓内部在蓄电池上端两侧均活动设置有卡块,所述电动车本体内部两侧下端均固定设置有固定框架,所述固定框架内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆,所述连接杆远离固定框架的一端固定设置有固定杆,所述固定杆上端与卡块之间固定连接,所述固定框架内部固定设置有弹簧。本实用新型结构简单使用效果好,可以通过卡块卡死蓄电池,并且卡块不易通过特制工具剪断安全性能较高。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动自行车电池防盗装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
但是目前使用的电动车容易被偷盗,即使电池仓外侧通过锁具或者钢丝锁住,小偷还是可以通过特制工具将锁具撬开或者钢丝剪断从而将蓄电池偷走,其防护性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车电池防盗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体,所述电动车本体内部上端中部固定设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述电池仓内部在蓄电池上端两侧均活动设置有卡块,所述电动车本体内部两侧下端均固定设置有固定框架,所述固定框架内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆,所述连接杆远离固定框架的一端固定设置有固定杆,所述固定杆上端与卡块之间固定连接,所述固定框架内部固定设置有弹簧。
优选的,所述电池仓下端两侧均通过安装座固定设置有电动机,所述电动车本体内部在固定框架下端通过轴承活动设置有螺杆,所述电动机的输出轴端通过连轴器与螺杆之间固定连接,通过电动机可以带动螺杆转动。
优选的,所述蓄电池与电动机之间电性连接,所述固定杆内部下端通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面,通过螺杆转动从而可以带动固定杆移动。
优选的,所述电池仓上端通过螺丝固定设置有顶板,通过顶板可以起到保护蓄电池的作用。
优选的,所述电池仓下端外侧表面中部开设有散热槽,通过可以起到散热作用。
优选的,所述连接杆与固定框架内侧侧壁之间光滑连接,通过光滑连接可以方便连接杆在固定框架内部移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型使用装置时通过卡块将蓄电池死死卡在电池仓内部,即使小偷将顶盖撬开,也无法将蓄电池从电池仓中取出,并且卡块无法轻易通过装置撬开,或者通过工具剪断,保护性能较好。
2、本实用新型通过电动机带动螺杆转动,螺杆转动后从而带动螺纹带动固定杆移动,从而带动卡块向两侧打开,使得卡块不再卡住蓄电池,这时工作人员就可以将蓄电池从电池仓内部取出了,其取出过程较为简单。
附图说明
图1为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置整体结构示意图;
图2为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置图1中A处的放大视图;
图3为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置俯视图。
图中:1、电动车本体;2、电池仓;3、蓄电池;4、卡块;5、固定框架;6、连接杆;7、固定杆;8、弹簧;9、电动机;10、螺杆;11、顶板;12、散热槽。
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