[实用新型]一种连接性好的一桩四充式充电桩有效
申请号: | 201922381762.1 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211663073U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 刘崇汉;李杰;范浩;赵阳 | 申请(专利权)人: | 重庆国翰能源发展有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 杜朗宇 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 一桩四充式 充电 | ||
本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种连接性好的一桩四充式充电桩,包括壳体,所述壳体的底部栓接有支撑柱,所述壳体内腔的中心处栓接有隔板,所述隔板的左右两侧均设置有充电座,所述充电座内腔的左右两侧均栓接有安装框,所述安装框的内腔设置有压缩弹簧;本实用新型通过充电座、安装框、压缩弹簧、和弧形卡板的设置,使得该装置具有能够对充电接头进行紧固,且具有良好连接性与适用性的优点,解决了目前使用的充电桩缺乏对充电接头的紧固,容易出现充电接头脱落、漏电等状况,导致汽车的充电过程中断,给充电桩的日常使用带来了不便的问题,增加了充电桩的安全性能,使目前充电桩存在的弊端得以解决。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种连接性好的一桩四充式充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,随着电动车技术的发展充电桩的数量也越来越多。
目前使用的充电桩缺乏对充电接头的紧固,容易出现充电接头脱落、漏电等状况,导致汽车的充电过程中断,给充电桩的日常使用带来了不便,为此我们提出一种能够对充电接头进行紧固,且具有良好连接性与适用性的一桩四充式充电桩来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接性好的一桩四充式充电桩,具备能够对充电接头进行紧固,且具有良好连接性与适用性的优点,解决了目前使用的充电桩缺乏对充电接头的紧固,容易出现充电接头脱落、漏电等状况,导致汽车的充电过程中断,给充电桩的日常使用带来了不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连接性好的一桩四充式充电桩,包括壳体,所述壳体的底部栓接有支撑柱,所述壳体内腔的中心处栓接有隔板,所述隔板的左右两侧均设置有充电座,所述充电座内腔的左右两侧均栓接有安装框,所述安装框的内腔设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧通过固定扣栓接有弧形卡板,所述充电座的内部连接有充电接头,所述充电座的底部开设有安装槽,所述充电接头位于弧形卡板之间,且其通过安装槽贯穿至充电座的下方,所述充电座的内壁开设有滑动槽,所述滑动槽的内部分别设置有滑动块和防护板,所述防护板的顶部栓接有横板,所述充电座的底部设置有紧固结构,且壳体的底部开设有与其配合使用的凹槽。
优选的,所述紧固结构包括连接杆、连接块、卡套和卡块,所述连接杆分别与充电座和壳体之间栓接,且其分别位于凹槽的左右两侧,所述卡套通过连接块与连接杆之间转动连接,所述卡套的右侧与卡块之间栓接,所述卡块与连接杆之间卡接。
优选的,所述充电座的内部设置有充电口,所述充电口的内壁开设有若干个卡槽,所述卡槽与充电接头表面的凸块配合使用。
优选的,所述凹槽和安装槽处于同一竖直平面,所述凹槽的宽度小于卡套的直径,所述充电接头底部的线缆贯穿凹槽与外界连通。
优选的,所述防护板的面积大于充电座空腔的面积,所述滑动块分别位于防护板的左右两侧,所述防护板贯穿充电座的顶部并与充电座之间滑动连接。
优选的,所述弧形卡板内径大于充电接头的直径,所述弧形卡板接合形成闭环,且其内壁粘接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过充电座、安装框、压缩弹簧、和弧形卡板的设置,使得该装置具有能够对充电接头进行紧固,且具有良好连接性与适用性的优点,解决了目前使用的充电桩缺乏对充电接头的紧固,容易出现充电接头脱落、漏电等状况,导致汽车的充电过程中断,给充电桩的日常使用带来了不便的问题,增加了充电桩的安全性能,使目前充电桩存在的弊端得以解决。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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