[实用新型]一种便于固定的机场行李转运装置有效
申请号: | 201922381200.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211494510U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 蒋豪;陈亚青;韩丹 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 刘召民 |
地址: | 618300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 固定 机场 行李 转运 装置 | ||
1.一种便于固定的机场行李转运装置,包括底板(1)和小车板(15),其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有支柱(2),所述支柱(2)的左侧固定连接有滑轨(3),所述滑轨(3)的内部滑动连接有滑块(4),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的顶部转动连接螺纹长杆(6),所述螺纹长杆(6)的表面螺纹连接有移动块(7),所述移动块(7)的右侧固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的右侧与滑块(4)的左侧固定连接,所述底板(1)的顶部固定连接电机箱(9)。
2.根据权利要求1所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,所述电机箱(9)内壁的底部固定连接有低速电机(10),所述低速电机(10)的输出轴固定连接有齿轮杆(11),所述齿轮杆(11)的一端贯穿电机箱(9)且延伸至电机箱(9)的外部,所述齿轮杆(11)的左端固定连接有主动锥齿(12),所述螺纹长杆(6)表面的底部固定连接有被动锥齿(13),所述主动锥齿(12)与被动锥齿(13)相啮合。
3.根据权利要求1所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,所述移动块(7)的左侧固定连接有卡柱(14),所述小车板(15)顶部的两侧均固定连接有伸缩柱(16),所述小车板(15)顶部的右侧固定连接有推动件(24)。
4.根据权利要求3所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,两个所述伸缩柱(16)的顶部之间固定连接有放置板(17),所述放置板(17)的右侧固定连接有连接管(18),所述卡柱(14)的底端贯穿连接管(18)且延伸至连接管(18)的内部。
5.根据权利要求3所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,所述小车板(15)的顶部固定连接有滑杆(19),两个所述伸缩柱(16)相对的一侧均固定连接有连接块(20),所述连接块(20)的内部转动连接有减震杆(21)。
6.根据权利要求5所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,所述滑杆(19)表面的两侧均滑动连接有减震块(22),两个所述减震块(22)相离的一侧均与减震杆(21)的底端转动连接,所述滑杆(19)的表面且位于两个减震块(22)相对的一侧之间套设有减震弹簧(23)。
7.根据权利要求3所述的便于固定的机场行李转运装置,其特征在于,所述小车板(15)底部的两侧均固定连接有万向轮(25),所述小车板(15)底部的右侧固定连接有电动升降柱(26),所述电动升降柱(26)的顶端固定连接有制动板(27)。
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