[实用新型]一种汽车零部件冲击试验台

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件冲击试验台，包括冲击球放置箱、导向漏斗和试验台本体，所述冲击球放置箱通过支撑腿坐落在地面上，导向漏斗固定安装在冲击球放置箱的正下方，其内部转动设置的导球盘对准冲击球放置箱的出球口设置，两支撑腿相向的一面均设有安装座，所述安装座上开设有若干安装孔，试验台本体的两端可拆卸插放在安装孔内，与安装座连接；与现有技术相比，本实用新型一种汽车零部件冲击试验台，通过设置的冲击球放置箱、导向漏斗和导球盘，能够集中收集冲击球，连续不断的对多个汽车零部件进行冲击试验，试验效率高。

技术领域

本实用新型涉及冲击试验装置技术领域，具体为一种汽车零部件冲击试验台。

背景技术

随着对汽车驾驶性能的改进外，对汽车轻量化的要求越来越高，塑料等非金属材料在汽车上的应用也越来越多。各车厂对材料性能的检测要求也更加严格，其中一方面需要进行落球冲击试验来检验产品的抗冲击强度，其测试原理是一定质量的钢球在一定的高度下自由落下，观察产品的受损程度来模拟实际中存在的冲撞情况。

但现有的汽车零部件冲击试验台不能够连续不断的进行冲击试验，每次冲击试验后需重新归位冲击球的位置，才能够进行下一次的冲击试验，操作繁琐，试验效率低，为此，本实用新型提出一种汽车零部件冲击试验台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件冲击试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件冲击试验台，包括冲击球放置箱、导向漏斗和试验台本体，所述冲击球放置箱通过支撑腿坐落在地面上，导向漏斗固定安装在冲击球放置箱的正下方，其内部转动设置的导球盘对准冲击球放置箱的出球口设置，两支撑腿相向的一面均设有安装座，所述安装座上开设有若干安装孔，试验台本体的两端可拆卸插放在安装孔内，与安装座连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述冲击球放置箱的顶部设置有投球口，投球口上铰链安装有盖，且投球口连通冲击球放置箱内部的放置腔，该放置腔的底部为“V”型设置，所述冲击球放置箱“V”型底连通出球口。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述导向漏斗的底部开设有导向出球口。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述导球盘上开设有四分之一圆的冲击球承接腔，该冲击球承接腔的内置空腔大于一个冲击球的体积而小于两个冲击球的体积。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述出球口的直径大于一个冲击球的直径而小于两个冲击球的直径。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支撑腿上安装有控制箱，控制箱内部的控制组件电性连接驱动电机，驱动电机的输出端轴连接导球盘中心的驱动轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车零部件冲击试验台，通过设置的冲击球放置箱、导向漏斗和导球盘，能够集中收集冲击球，连续不断的对多个汽车零部件进行冲击试验，试验效率高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1、冲击球放置箱；2、导向漏斗；3、试验台本体；4、支撑腿；5、导球盘；6、出球口；7、安装座；8、安装孔；9、导向出球口；10、冲击球承接腔；11、冲击球；12、控制箱；13、驱动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。