[实用新型]一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带有效
申请号: | 201922379309.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211202753U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王辉;路世桥;路广;王强 | 申请(专利权)人: | 景县达肯胶带制品有限公司 |
主分类号: | F16G1/28 | 分类号: | F16G1/28;F16G1/06 |
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地址: | 053500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 雨天 打滑 功能 橡胶 联阻带 | ||
本实用新型公开了一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带,包括带体以及设置在带体内侧的带齿,所述带齿的侧壁开设有与带体运行方向垂直的通槽,所述通槽内滑动连接有楔形块,两个所述楔形块之间通过弹性装置连接,两个所述楔形块之间还固定连接有遇水膨胀条,所述遇水膨胀条在遇水后膨胀。本实用新型通过在遇水膨胀条的推动下,楔形块对轮槽内壁的压力增大,进而增大摩擦力增大,防止联阻带打滑,通过楔形块上的吸盘状的凹槽吸附在轮槽的内壁上,进一步增大摩擦力,有效的防止联组带与轮槽的内壁发生打滑现象。
技术领域
本实用新型涉及联组带技术领域,尤其涉及一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带。
背景技术
三角带传动广泛应用于机械传动场合,用于传递机械动力,在带有槽沟的轮上使用,摩擦面积较同宽度的平型带大,其优点是可在两个飞轮中心距离很小的情况下使用,传动能量较同宽度的平带大,滑动较小,传动效率较高,磨损较快,适用于中心距小、传动比大的动力传递。
传统的三角带传动在露天环境下使用的时候,遇到有水或油的时候,三角带与皮带轮的摩擦力会减小,从而降低传动效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带,其通过在遇水膨胀条的推动下,楔形块对轮槽内壁的压力增大,进而增大摩擦力增大,防止联阻带打滑,通过楔形块上的吸盘状的凹槽吸附在轮槽的内壁上,进一步增大摩擦力,有效的防止联组带与轮槽的内壁发生打滑现象。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带,包括带体以及设置在带体内侧的带齿,所述带齿的侧壁开设有与带体运行方向垂直的通槽,所述通槽内滑动连接有楔形块,两个所述楔形块之间通过弹性装置连接,两个所述楔形块之间还固定连接有遇水膨胀条,所述遇水膨胀条在遇水后膨胀,并将两个楔形块推出通槽,所述楔形块的斜面均布有呈半圆状的凹槽。
优选地,所述楔形块的斜面与带齿的侧边平行设置。
优选地,所述弹性装置为弹簧,且弹簧的两端分别固定连接在。
优选地,所述楔形块的采用软质橡胶制成,且凹槽的内壁表面光滑。
优选地,所述弹簧采用不锈钢材料制成。
本实用新型具有以下有益效果:
1、橡胶联组带带齿上的通槽内进水使遇水膨胀条遇水发生膨胀,进而使遇水膨胀条膨胀推动楔形块从通槽内伸出并与轮槽的内壁接触,在遇水膨胀条的推动下,楔形块对轮槽内壁的压力增大,进而增大摩擦力增大
2、遇水后的轮槽内壁光滑无尘,楔形块上的凹槽类似于吸盘状吸附在轮槽的内壁上,进一步增大摩擦力,有效的防止联组带与轮槽的内壁发生打滑现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有在雨天防打滑功能的橡胶联阻带的结构示意图;
图2为图1中的A处结构放大示意图;
图3为图1中的B处结构放大示意图。
图中:1带体、2带齿、3楔形块、4通槽、5凹槽、6遇水膨胀条、7弹性装置。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
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