[实用新型]一种多位连接的制冷蓄冷系统

说明书

本实用新型系提供一种多位连接的制冷蓄冷系统，包括蓄冷储物空间组和制冷外机，蓄冷储物空间组包括若干储冷箱，储冷箱侧壁上开设有入风口和出风口，出风口中设有风机，储冷箱内设有储冷模块；储冷模块包括若干蓄冷板，各个蓄冷板之间连接有冷媒输入管和冷媒输出管，冷媒输入管的一端连接有输入接头，冷媒输出管的一端连接有输出接头，冷媒输入管中设有膨胀阀；制冷外机的冷媒输入端与输入分流接头连接，制冷外机的冷媒输出端与输出分流接头连接，输出接头与输入分流接头连接，输入接头与输出分流接头连接。本实用新型通过蓄冷对储物空间体进行降温，无需对每个储物空间体都配备对应的制冷外机，可有效降低成本。

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，具体公开了一种多位连接的制冷蓄冷系统。

背景技术

制冷系统的核心原理是压缩机把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经膨胀阀膨胀后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、药物、医疗器械、精密设备和电子元件等物品需要冷藏储存，储存于冷库中，运输则需要使用冷柜车实现。现有技术中，每个冷藏空间配备有一个制冷机组的制冷外机用于对冷藏空间制冷降温，用于冷柜车时，每台冷柜车的车厢都配备有一个制冷机组的制冷外机，冷柜车的成本高，且制冷外机会加大冷柜车的负担，还会增加维修保养成本；用于冷库时，每个冷库外都配备有一个制冷机组的制冷外机，大量制冷外机会占用厂房的更多空间，且装置的投入成本高；现有技术中的冷藏空间冷藏时需要提供持续的动能或电能，温度受外部因素的影响大。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种多位连接的制冷蓄冷系统，通过一个制冷外机同时连接一个或多个储冷箱，可有效降低装置投入成本及土地成本，储冷箱能够储蓄冷量对储物空间体进行降温。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种多位连接的制冷蓄冷系统，包括蓄冷储物空间组和制冷外机，蓄冷储物空间组包括若干储冷箱，储冷箱外设有储物空间体，储冷箱侧壁上开设有入风口和出风口，出风口中设有风机，储冷箱内设有储冷模块；

储冷模块包括若干蓄冷板，各个蓄冷板之间连接有冷媒输入管和冷媒输出管，冷媒输入管的一端连接有输入接头，冷媒输出管的一端连接有输出接头，冷媒输入管中连接有膨胀阀；

蓄冷储物空间组和制冷外机之间连接有内置有控制阀的输入分流接头和内置有控制阀的输出分流接头，制冷外机的冷媒输入端与输入分流接头的主流道连接，制冷外机的冷媒输出端与输出分流接头的主流道连接，输出接头与输入分流接头的分流道可拆卸连接，输入接头与输出分流接头的分流道可拆卸连接。

进一步的，储物空间体为车厢体或仓库体。

进一步的，储冷箱与储物空间体为可拆卸连接。

进一步的，入风口中设有入风阀门，出风口中设有出风阀门。

进一步的，储冷箱内设有第一保温层。

进一步的，储物空间体内设有第二保温层。

进一步的，储物空间体内设有温度传感器。

进一步的，制冷外机包括依次连接的气态冷媒暂储罐、压缩机、冷凝器和液态冷媒暂储罐，气态冷媒暂储罐远离压缩机的一端为制冷外机的冷媒输入端，液态冷媒暂储罐远离冷凝器的一端为制冷外机的冷媒输出端。

进一步的，冷凝器的一侧设有散热风扇。

进一步的，蓄冷板内设有填充有蓄冷剂的蓄冷腔，蓄冷腔内设有冷媒管，冷媒管的两端均凸出于蓄冷板外，冷媒管的两端分别为冷媒入口和冷媒出口，各个冷媒入口均连接同一冷媒输入管，各个冷媒出口均连接同一冷媒输出管。