[实用新型]用于压铸抽芯油缸的增压装置有效

专利信息
申请号: 201922379154.7 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211314723U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 杨星辉 申请(专利权)人: 三和油缸(常州)有限公司
主分类号: F15B15/17 分类号: F15B15/17;B22D17/22
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 王美华
地址: 213161 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 压铸 抽芯油缸 增压 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于压铸抽芯油缸的增压装置,具有缸体、前压盖及后压盖,前端盖上具有接通抽芯油缸无杆腔的第二油口,后压盖上具有接通油泵的第一油口,缸体内具有阶梯状的内腔,所述内腔内滑动设有T形的增压活塞,增压活塞的大端截面积为其小端截面积的1.5~2.5倍,缸体周壁连接有接通内腔的排气阀,增压活塞内开设有连通增压活塞前后内腔的通孔,通孔内设有单向阀,后压盖内壁固定有在增压活塞回退到底时顶开单向阀的顶针。本实用新型将增压活塞的大端截面积设为其小端截面积的1.5~2.5倍,利用同压力下产生的压强不同,提供瞬间大于系统油压的初始抽拔力,从而满足了使用较小抽芯油缸完成抽芯的要求。

技术领域

本实用新型涉及一种用于压铸抽芯油缸的增压装置。

背景技术

压铸完成后需要采用抽芯油缸从模具中将芯棒抽出,由于抽取芯棒初期需要较大的力,一旦芯棒离开与模具的接触面之后,此时只需较小的拉拔力将芯棒抽出。但由于安装空间受限,因此需要考虑的是如何在保持原有油缸缸径不变的前提下,增大初期抽芯力,以达到节省空间和节约成本的目的。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种在抽取芯棒初期可提供抽芯油缸瞬间拉拔力的增压装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于压铸抽芯油缸的增压装置,具有缸体,缸体两端安装有前压盖、后压盖,所述的前端盖上具有接通所述抽芯油缸无杆腔的第二油口,后压盖上具有接通油泵的第一油口,缸体内具有阶梯状的内腔,所述内腔内滑动设有T形的增压活塞,增压活塞的大端截面积为其小端截面积的1.5~2.5倍,缸体周壁连接有接通内腔的排气阀,增压活塞内开设有连通增压活塞前后内腔的通孔,通孔内设有单向阀,后压盖内壁固定有在增压活塞回退到底时顶开单向阀的顶针。

优选地,所述的增压活塞的大端截面积与小端截面积之比为2。

本实用新型的有益效果是:本实用新型将增压活塞的大端截面积设为其小端截面积的1.5~2.5倍,利用同压力下产生的压强不同,提供瞬间大于系统油压的初始抽拔力,从而满足了使用较小抽芯油缸完成抽芯的要求。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.缸体,2.前压盖,3.后压盖,4.第二油口,5.第一油口,6.内腔,7.增压活塞,8.排气阀,9.通孔,10.单向阀,11.顶针。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种用于压铸抽芯油缸的增压装置,具有缸体1,缸体1两端安装有前压盖2、后压盖3,所述的前端盖2上具有接通所述抽芯油缸无杆腔的第二油口4,后压盖3上具有接通油泵的第一油口5,缸体1内具有阶梯状的内腔6,所述内腔6内滑动设有T形的增压活塞7,所述的增压活塞7的大端截面积与小端截面积之比为2,缸体1周壁连接有接通内腔6的排气阀8,在使用一段时间后把缸体1内部积聚高气压排出。

所述增压活塞7内开设有连通增压活塞7前后内腔的通孔9,通孔9内设有单向阀10,后压盖3内壁固定有顶针11,在增压活塞7回退到底时顶针11顶开单向阀10使通孔9两端贯通。

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