[实用新型]一种散热器分装台工装

说明书

本实用新型公开了一种散热器分装台工装，具有：台架；台面，设置在台架的上端；支撑柱，设置在台面上，支撑柱至少设有三个；支撑柱能够支撑散热器总成；限位槽，设置在支撑柱的端部，限位槽能够与散热器总成适配；标准件放置区，设置在台面上，标准件放置区能够放置标准件；物料放置区，设置在台架下部，物料放置区位于台面下方，物料放置区能够放置物料，适用于微货车型散热器与冷却风扇、散热器与冷凝器总成的分装，使用方便，降低成本，提高装配效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种散热器分装台工装。

背景技术

微货汽车已实现村庄点对点覆盖，其中散热冷却系统是汽车上不可缺少的零部件，微货汽车散热器大多安装在发动机及风扇的前方。其功用是增大散热面积，加速冷却液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇，与散热器配合工作。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：目前微货车型设计结构特点一般需要将散热器和冷凝器分装在一起，从而实现总成装配。现有技术中没有专用工装用于装配散热器和冷凝器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于微货车型散热器与冷却风扇、散热器与冷凝器总成的分装，使用方便，降低成本，提高装配效率的散热器分装台工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种散热器分装台工装，具有：

台架；

台面，设置在所述台架的上端；

支撑柱，设置在所述台面上，所述支撑柱至少设有三个；所述支撑柱能够支撑散热器总成；

限位槽，设置在所述支撑柱的端部，所述限位槽能够与所述散热器总成适配；

标准件放置区，设置在所述台面上，所述标准件放置区能够放置标准件；

物料放置区，设置在所述台架下部，所述物料放置区位于所述台面下方，所述物料放置区能够放置物料。

所述支撑柱共设有四个，分别设置在所述散热器总成的四个角上。

所述物料放置区为隔板，所述隔板安装在所述台架上；所述隔板的侧边上还设有物料挡板。

所述物料放置区为凹槽，所述凹槽设置在所述台面的两端。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，适用于微货车型散热器与冷却风扇、散热器与冷凝器总成的分装。结构简单、使用方便，降低成本，提高装配效率，安装牢固可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的散热器分装台工装的结构示意图；

图2为图1的散热器分装台工装的结构示意图；

图3为图1的散热器分装台工装的结构示意图；

图4为图1的散热器分装台工装的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、散热器总成，2、台架，3、冷却风扇总成，4、冷凝器总成，5、台面，6、支撑柱，7、限位槽，8、标准件放置区，9、物料放置区，10、物料挡板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

参见图1，一种散热器分装台工装，具有：

台架；

台面，设置在台架的上端；

支撑柱，设置在台面上，支撑柱至少设有三个；支撑柱能够支撑散热器总成；