[实用新型]一种汽油机连杆

说明书

本实用新型公开了一种汽油机连杆，包括大头，所述大头的一侧设置有第一安装块，所述第一安装块的一侧嵌入滑动安装有滑筒，所述滑筒的一端前后表面均设置有固定筒，且滑筒的一端嵌入滑动安装有滑块，所述滑块的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端外表面套接滑动安装有第二安装块，所述第二安装块的一侧固定连接有小头。本实用新型涉及汽油机连杆技术领域，该汽油机连杆，通过固定筒的一端贯穿滑动安装有插轴，插轴的一端外表面设置有挡块，且插轴的外表面位于挡块的一侧位置处套接滑动安装有弹簧，在使用该连杆时，利用弹簧的弹性来调节插轴，可以方便调整该连杆的长度，该装置结构设计合理，提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽油机连杆技术领域，具体为一种汽油机连杆。

背景技术

汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机，汽油机一般采用往复活塞式结构，由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成，汽油机带动活塞做往复运动时，需要用到连杆，连杆连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成，连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用。

但是目前汽油机使用的连杆都是一体的，在使用时存在一些不足之处，不能够调整连杆的长度，且当需要用不同的大头和小头时，由于不能对大头和小头进行拆卸，从而就需要更换整个连杆，没有对这些不足之处进行相应的改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽油机连杆，解决了不能够调整连杆的长度，且当需要用不同的大头和小头时，由于不能对大头和小头进行拆卸，从而就需要更换整个连杆的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽油机连杆，包括大头，所述大头的一侧设置有第一安装块，所述第一安装块的一侧嵌入滑动安装有滑筒，所述滑筒的一端前后表面均设置有固定筒，且滑筒的一端嵌入滑动安装有滑块，所述滑块的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端外表面套接滑动安装有第二安装块，所述第二安装块的一侧固定连接有小头，所述固定筒的一端贯穿滑动安装有插轴，所述插轴的一端外表面设置有挡块，且插轴的外表面位于挡块的一侧位置处套接滑动安装有弹簧，所述第一安装块的一侧上表面对称嵌入安装有两个第一螺栓，所述第二安装块的另一侧上表面对称嵌入安装有两个第二螺栓。

优选的，所述固定筒的内部与滑筒的一端内部为连通的，且滑块的前后表面均等距开设有与插轴相匹配的插孔，所述插轴的一端是嵌入滑动安装于插孔的内部。

优选的，所述弹簧的两端分别与挡块的一侧面和固定筒的一端内部表面固定连接。

优选的，所述插轴的另一端表面固定连接有拉环。

优选的，所述第一安装块的一侧表面开设有与滑筒相匹配的第一安装槽，所述滑筒的另一侧上表面和第一安装槽的内部下表面均对称开设有两个与第一螺栓相对应的第一螺纹孔。

优选的，所述第二安装块的另一侧表面开设有与固定块相匹配的第二安装槽，所述固定块的一侧上表面和第二安装槽的内部下表面均对称开设有两个与第二螺栓相对应的第二螺纹孔。

有益效果

本实用新型提供了一种汽油机连杆，与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽油机连杆，通过固定块的一端外表面套接滑动安装有第二安装块，第二安装块的一侧固定连接有小头，固定筒的一端贯穿滑动安装有插轴，插轴的一端外表面设置有挡块，且插轴的外表面位于挡块的一侧位置处套接滑动安装有弹簧，在使用该连杆时，利用弹簧的弹性来调节插轴，可以方便调整该连杆的长度，该装置结构设计合理，操作简单，提高了该装置的实用性。