[实用新型]一种用于焊接车厢板的焊接装置有效
申请号: | 201922377620.8 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211162583U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 毛振兴;毛树松 | 申请(专利权)人: | 扬州汇裕车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 焊接 车厢 装置 | ||
本实用新型涉及焊接技术领域,且公开了一种用于焊接车厢板的焊接装置,包括工作台,所述工作台的上端表面上开设有滑槽一,所述滑槽一的内部活动连接有龙门架,所述工作台的上端后侧滑槽一的内部活动连接有螺纹杆一,所述龙门架的上端表面上开设有滑槽二,所述滑槽二的内部活动设置有螺纹杆二,所述滑槽二的内部活动连接有移动板,所述移动板的前端开设有滑槽三,所述滑槽三的内部活动连接有螺纹杆三。该用于焊接车厢板的焊接装置,通过外部电源对马达进行供电,进而使转动杆带动焊接头可以进行角度的调节,进而使焊接头可以多方位,多角度对车厢板进行焊接,提高了焊接的效率,提升了焊接装置的多样性,实现了焊接头的多角度焊接。
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体为一种用于焊接车厢板的焊接装置。
背景技术
焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备,焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具,现在车厢板在进行生产与维修中都需要用到焊接装置进行焊接。现在很多的焊接装置在进行对车厢板进行焊接时,焊接头只能单一的方向和角度进行对车厢板进行焊接,进而对车厢板上不同地方的损伤焊接时比较麻烦,进而影响了焊接的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于焊接车厢板的焊接装置,具备了在对车厢板进行焊接使用时,可以进行多角度的调节焊接头,实现了焊接头的多角度工作,提高了焊接头的焊接效率等优点,解决了焊接头只能单一角度的进行焊接,降低了焊接时的效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于焊接车厢板的焊接装置,包括工作台,所述工作台的上端表面上开设有滑槽一,所述滑槽一的内部活动连接有龙门架,所述工作台的上端后侧滑槽一的内部活动连接有螺纹杆一,所述龙门架的上端表面上开设有滑槽二,所述滑槽二的内部活动设置有螺纹杆二,所述滑槽二的内部活动连接有移动板,所述移动板的前端开设有滑槽三,所述滑槽三的内部活动连接有螺纹杆三,所述滑槽三的内部活动连接有支撑板,所述支撑板的左侧上端表面上活动连接有转动杆,所述支撑板的左侧内部固定镶嵌有轴承,所述转动杆的外表面与轴承的内圈固定连接,所述转动杆的下端固定连接有马达,所述转动杆的上端固定连接有焊接头。
优选的,所述滑槽一的数量为两个,两个所述滑槽一由工作台的中心处对称设置。
优选的,所述螺纹杆一的右端贯穿滑槽一的右端内壁延伸至滑槽一的外部,所述螺纹杆一的右端固定连接有电机一,所述螺纹杆一贯穿龙门架的下端,所述螺纹杆一与龙门架的下端螺纹连接。
优选的,所述螺纹杆二的前端贯穿滑槽二的前端内壁延伸至滑槽二的外部,所述滑槽二的前端固定连接有电机二,所述螺纹杆二的贯穿移动板的下端并与移动板螺纹连接。
优选的,所述螺纹杆三贯穿支撑板的右端,所述螺纹杆三与支撑板螺纹连接,所述螺纹杆三的上端贯穿滑槽三的上端延伸滑槽三的外部,所述螺纹杆三的上端固定连接有电机三。
优选的,所述龙门架的形状为n形。
优选的,所述转动杆的形状为弧形杆。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于焊接车厢板的焊接装置,具备以下有益效果:
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