[实用新型]一种智能云端数位游园火车有效
| 申请号: | 201922377189.7 | 申请日: | 2019-12-26 | 
| 公开(公告)号: | CN211357729U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 | 
| 发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 苏州福龙游乐设备有限公司 | 
| 主分类号: | A63G31/02 | 分类号: | A63G31/02;G07G1/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 云端 数位 游园 火车 | ||
本实用新型公开了一种智能云端数位游园火车,包括车头,车头前端设有装饰用烟囱,车头内还设有驾驶室,车头下端设有驱动模块,车头尾端与第一车厢连接,第一车厢上端周围设有多个顶棚撑杆,多个顶棚撑杆上端设有顶棚,第一车厢下方尾端设有移动轮,第一车厢内还设有座椅,座椅前端还设有感应器,第一车厢下端的车厢底盘通过球头连接器与第二车厢连接。本实用新型的有益效果:主体采用FRP材料制作,组装方便,安装座位数位感应器和对应座位的二维码,游客支付便捷可减少排队等候的时间,使账目管理规范化,可减少人员管理成本,游园火车乘坐更智能便捷也更安全。
技术领域
本实用新型涉及游乐设施技术领域,具体为一种智能云端数位游园火车。
背景技术
市场上现有的游园火车中,乘坐都是现场排队购票或者直接支付现金进行游玩乘坐,浪费乘坐人的等候时间,而且现有的游园火车只能核对现金收入和售票数量再进行乘坐人次的核对,账目管理较混乱,不好管控。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能云端数位游园火车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能云端数位游园火车,包括车头,所述车头前端设有装饰用烟囱,所述车头内还设有驾驶室,所述车头下端设有驱动模块,所述车头尾端与第一车厢连接,所述第一车厢上端周围设有多个顶棚撑杆,多个所述顶棚撑杆上端设有顶棚,所述第一车厢下方尾端设有移动轮,所述第一车厢内还设有座椅,所述座椅前端还设有感应器,所述第一车厢下端的车厢底盘通过球头连接器与第二车厢连接。
优选的,所述车头、所述第一车厢与所述第二车厢均为玻璃钢与FRP材质构成。
优选的,所述第一车厢与所述第二车厢内设置的所述座椅前均对应设置有所述感应器,且所述感应器上端还设有用于支付的二维码。
优选的,所述球头连接器尾端与所述第二车厢前端的所述车厢底盘连接,所述球头连接器前端与所述第一车厢前端的所述车厢底盘连接。
优选的,所述球头连接器包括与所述车厢底盘匹配连接的固定框,且所述固定框上设有用于固定连接所述第一车厢与所述第二车厢的螺纹杆,且所述螺纹杆上端设有限位块。
有益效果
本实用新型主体采用FRP材料制作,将产品的各个组成部分块连接组合一起,使产品更有立体感,组装方便,安装座位数位感应器和对应座位的二维码,游客支付便捷可减少排队等候的时间,驾驶员通过数位感应器发射信号到手机后台可直接查看对应座位扫码收款情况,另外账目也可在云端后台体现,使账目管理规范化,可减少人员管理成本,通过扫码和数位感应器人数相对应后,再由驾驶员启动,使游园火车乘坐更智能便捷也更安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记
1-车头,2-第一车厢,3-顶棚撑杆,4-顶棚,5-移动轮,6-车厢底盘,7-感应器,8-球头连接器,9-驾驶室,10-烟囱,11-驱动模块,12-第二车厢。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例
如图1所示,一种智能云端数位游园火车,包括车头1,车头1前端设有装饰用烟囱10,车头1内还设有驾驶室9,车头1下端设有驱动模块11,车头1尾端与第一车厢2连接,第一车厢2上端周围设有多个顶棚撑杆3,多个顶棚撑杆3上端设有顶棚4,第一车厢2下方尾端设有移动轮5,第一车厢2内还设有座椅,座椅前端还设有感应器7,第一车厢2下端的车厢底盘6通过球头连接器8与第二车厢12连接。
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