[实用新型]一种安装板组件

说明书

本实用新型的实施例提供一种安装板组件，包括：安装板、安装板底座，其中所述安装板底座包括一个用于容置安装板的腔体，所述腔体顶部设有开口以使所述安装板装配到安装板底座内；且所述安装板设有贯穿于所述安装板的装配孔；安装板底座的侧壁上设有至少一个弹性壁；所述弹性壁底部与安装板底座的侧壁一体成型，且所述弹性壁沿着平行于安装板底座的侧壁的方向延伸以使安装板底座的侧壁与弹性壁之间形成用于安装在车架上的空腔；且所述空腔内还设有朝向空腔内延伸的凸出部。本实用新型的上述方案提出了一种安装板组件，其无需使用紧固件或焊接的方式与车身连接，采用卡接形式，操作方便，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是指一种安装板组件。

背景技术

在车身制造中，为了保证零件安装可靠，现有技术中都是通过安装板来连接配合件；且目前安装板采用焊接或紧固件与车身连接。

由于安装板焊接时需使用专用的夹具进行定位，而采用紧固件连接的时候则需要使用专用定位工装确保其安装精度，操作较为复杂，且增加整车装配制造成本，同时影响生产效率；此外对配合件的制造精度要求高，产品不良品率较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种安装板组件，其能够提高装配效率以及装配可靠性。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供如下方案:

一种安装板组件，包括：安装板1、安装板底座2，其中所述安装板底座2包括一个用于容置安装板1的腔体，所述腔体顶部设有开口以使所述安装板1装配到安装板底座2内；且所述安装板1设有贯穿于所述安装板1的装配孔；安装板底座2的侧壁上设有至少一个弹性壁21；所述弹性壁21底部与安装板底座2的侧壁一体成型，且所述弹性壁12沿着平行于安装板底座2的侧壁的方向延伸以使安装板底座2的侧壁与弹性壁12之间形成用于安装在车架4上的空腔；且所述空腔内还设有朝向空腔内延伸的凸出部。其中安装板1为金属材质，安装板底座2为工程塑料，安装板1与安装板底座2采用包塑工艺固定。

其中该车架4与顶盖3之间设有相对应的安装孔，螺栓5穿过所述车架4与顶盖3之间的安装孔后固定在所述安装板组件上，通过螺栓5和安装板组件将车架4与顶盖3固定在一起。然后再将安装板底座2通过弹性壁21和凸出部22一起将安装板底座2固定在车架4上。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案提出了一种安装板组件，其无需使用紧固件或焊接的方式与车身连接，采用卡接形式，操作方便，制造成本低；同时还能补偿配合件的制造公差，降低产品不良品率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的安装板组件的分解结构示意图；

图2为利用本实用新型实施例的安装板组件和螺栓将车架和顶盖固定在一起的装配结构图；

图3为车架和顶盖的装配结构示意图；

图4为安装板底座与车架的装配结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。