[实用新型]一种具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架

说明书

本实用新型公开了一种具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架，包括车板和滚轮，所述车板的上方安装有导向槽，且导向槽外壁的前后两端均安装有限位孔，所述导向槽内部的左右两侧均安装有滑块，且滑块的内部设置有通孔，所述通孔的内部贯穿有限位销，所述滑块远离导向槽的中心线的一侧安装有调节液压油缸，所述导向槽上方的左右两侧均安装有橡胶垫，且橡胶垫远离导向槽的竖直中心线的一侧安装有顶块。该具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架设置有推送气缸，在推送气缸的作用下，可推动滑架沿通槽的中轴线方向移动，直至将滚轮推送至合适的位置，使得滚轮能够有效的减轻罐体物品与顶块之间的磨损，便于用户拉动罐体物品移动。

技术领域

本实用新型涉及钳夹式重型罐体桥架技术领域，具体为一种具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架。

背景技术

钳夹式车组主要用于大型超高、超宽、超重设备的长途运输，为有效降低车组的通行宽度及车组重量，将货物作为承载桥的一部分参与整体受力而形成的特种挂车。由于设备是罐体设备，其两端不能预制把合销孔，所以在下部增加底梁，使设备和装备成为-个整体结构。

现有的钳夹式重型罐体桥架在使用过程中，不能很好的为钳夹式重型罐体桥架提供变成拆装的限位结构，以及不能很好的提高拆装的便利性，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的钳夹式重型罐体桥架基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架，以解决上述背景技术中提出现有的钳夹式重型罐体桥架在使用过程中，不能很好的为钳夹式重型罐体桥架提供变成拆装的限位结构，以及不能很好的提高拆装的便利性，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可拆卸限位结构的钳夹式重型罐体桥架，包括车板和滚轮，所述车板的上方安装有导向槽，且导向槽外壁的前后两端均安装有限位孔，所述导向槽内部的左右两侧均安装有滑块，且滑块的内部设置有通孔，所述通孔的内部贯穿有限位销，所述滑块远离导向槽的中心线的一侧安装有调节液压油缸，所述导向槽上方的左右两侧均安装有橡胶垫，且橡胶垫远离导向槽的竖直中心线的一侧安装有顶块，所述顶块的内部设置有通槽，且通槽的内部设置有滑架，所述滚轮位于滑架的内部，所述滑架的下方安装有推送气缸。

优选的，所述导向槽通过滑块与顶块之间构成滑动结构，且滑块与顶块之间相连接。

优选的，所述导向槽与调节液压油缸之间相连接，且调节液压油缸与滑块之间相连接，并且滑块和调节液压油缸之间均关于导向槽的竖直中心线对称分布。

优选的，所述导向槽与限位孔之间相连接，且限位孔的内壁宽度等于通孔的内壁宽度，并且通孔的内壁尺寸结构与限位销的外壁尺寸结构之间相互吻合，同时限位孔沿导向槽水平中心线方向均匀分布。

优选的，所述顶块与橡胶垫之间为粘接，且顶块的一侧表面与橡胶垫的另一侧表面之间局部紧密贴合。

优选的，所述顶块与推送气缸之间相连接，且推送气缸与滑架之间相连接，所述滑架与滚轮之间相连接，且滑架的外壁尺寸结构与通槽的内壁尺寸结构之间相互吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有限位销和通孔，可将限位销依次贯穿入限位孔和通孔的内部，使得导向槽与滑块之间相连接，从而能够有效的限制顶块的位置，避免罐体物品与顶块之间脱离，设置有调节液压油缸，在调节液压油缸的作用下，能够有效的推动滑块沿导向槽的中轴线方向移动，而滑块的对称分布，使得滑块之间相互靠近，直至将顶块顶紧罐体物品，能够有效的限制罐体物品的位置，以及能够快捷的拆装罐体物品；

2、本实用新型设置有导向槽，导向槽能够有效的控制滑块的移动轨迹，以及能够有效的避免滑块与导向槽之间脱离，设置有橡胶垫，通过橡胶垫能够有效的将罐体物品与顶块之间隔开，以及能够有效的缓冲罐体物品与顶块之间的作用力；