[实用新型]横展式同步双轮停车横移装置

说明书

本实用新型公开了一种横展式同步双轮停车横移装置，包括固定组件、摆臂组件和驱动机构。固定横梁同轴心且对称分布，每个固定横梁的两侧壁还分布开有横导向条孔，转轴同时套装于两个固定横梁之间，且转轴的两端分别套装有两个内丝母滑套，各内丝母滑套的两侧对称固定有两对滑动销轴，各滑动销轴从对应的横导向条孔内引出。本实用新型方案便于实现两侧对称展开的构造和对称支撑的功能，相对于现有横移设备在展开后仅存在中心支撑的现状，本实用新型能够提供位于车底盘两侧对称支撑和行走的特点，用以保持车辆横移时的稳定性，防止因地面不平或车内载人或载物重心偏移导致侧翻问题。

技术领域

本实用新型属于车辆移动辅助设备技术领域，具体涉及一种通过横展方式实现双轮同步横向展开和折叠的横移装置。

背景技术

随着现代化的发展和人们生活水平提高，车辆成为每个家庭必要选择移植，车辆保有量越来越大，使得停车资源紧缺，停车难问题日显突出，停车位越来越紧张，寻找合适的停车位成为困难，新手司机在侧方停车时易导致车辆与墙壁、路肩或其它车辆碰撞，而损坏车辆。在比较狭小的车位反复的打方向、倒车有时还会发生刮擦事故，存在较大的安全隐患。现有一些关于停车横移支架的技术中，普遍存在结构复杂的问题，例如公开号为CN108657144 A的一种便利移车器，包括底板和左右对称设置在底板上方的托起机构，两个托起机构分别通过支撑机构连接车轮；托起机构包括气缸、推块和导轨；支撑机构包括滑块、连接块和支架，连接块通过丝杆连接滑块，支架的长边连接至连接块、短边连接有两个L型支撑板，两个支撑板对称设置在支架的短边两侧形成匚型，滑块下方布设有滚轮，滚轮位于滑块的前、后两侧的下方，各设置三个；底板下方布设有驱动机构，该技术旨在提供一种将整车平移的工具，这种工具需要与车底盘多个支点接触以及与四个车轮为支撑，所以给工具体积较大，并不适用于家庭车轮使用。另一些结构简化的移车工具中，实质是通过固定座提前与车底盘中部相应位置固定，在需要横移时展开该支架使行走轮着地，但这种支架的折叠方式是沿车轮纵向向后折叠，但要求行走轮为横置状态，从而在展开过程至行走轮着地时，行走轮需要与地面强行摩擦才能将车轮支撑起来，往往选用液压缸驱动展开和折叠，不仅造成车轮磨损，而且液压缸需要配置液压系统，结构相对复杂。而且，这种支撑仅适合置于车轮底盘后侧的中部位置，不适合设置在两侧，否则不仅需要配置双动力源导致结构进一步复杂和成本显著增加，而且展开折叠难以同步，且很多车轮底盘后部两侧不具有设置竖向折叠空间。

实用新型内容

针对现有车辆横移工具普遍存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种横展式同步双轮停车横移装置，用以实现横向且对称展开形成两侧对称行走轮的支撑结构，以便于稳定且简便地横向移动车辆。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种横展式同步双轮停车横移装置，包括固定组件、摆臂组件和驱动机构。其中，固定组件包括固定横梁、转轴和内丝母滑套，所述固定横梁为中空管状，两个固定横梁同轴心且对称分布，分别通过连接件与车底盘承载部位固定在一起，每个固定横梁的两侧壁还分布开有横导向条孔，所述转轴同时套装于两个固定横梁之间，且转轴的两端分别设置有螺旋方向相反的螺纹段，各螺纹段上分别套装有两个内丝母滑套，各内丝母滑套的两侧对称固定有两对滑动销轴，各滑动销轴从对应的横导向条孔内引出，在所述每个固定横梁的外端分别固定有两对固定销轴，每对固定销轴是垂直固定在对应的固定横梁两侧。

两个固定横梁的下方分别铰接有摆杆组件，所述的摆臂组件包括平行外摆杆和平行内摆杆，推拉杆一和推拉杆二，轮架和行走轮，平行外摆杆与平行内摆杆平行，平行外摆杆和平行内摆杆的上端分别铰接在对应固定横梁的对应固定销轴上，平行外摆杆和平行内摆杆的下端分别通过底销轴铰接在轮架上端，轮架通过轮轴套安装有行走轮，所述推拉杆一和推拉杆二的上端分别铰接在对应的滑动销轴上，推拉杆一和推拉杆二的下端分别通过中销轴铰接平行外摆杆和平行内摆杆的中部。

各滑动销轴外侧套固有轴垫，各推拉杆上端的轴孔套装于对应的轴垫外侧。在两个中销轴之间还铰接有横连杆，用以提高铰接部位的支撑强度。