[实用新型]一种煤改气专用L形弯管有效
| 申请号: | 201922376306.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211716005U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 刘金禄;刘勇 | 申请(专利权)人: | 天津仁合燃气设备有限公司 |
| 主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L58/08;F16L15/00;G01F15/18 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤改气 专用 弯管 | ||
本实用新型公开了一种煤改气专用L形弯管,包括连接螺母和连接管,所述连接螺母安装在连接管一端的端口处,所述连接管弯曲90度,所述连接管弯曲后的两端相互垂直,中间连接段的形状为圆弧。本实用新型的有益效果是,有效的减少了燃气漏点,提高了燃气弯管连接的安全性能,降低了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及煤改气工程用弯管结构的技术领域,特别是一种煤改气专用L形弯管。
背景技术
在煤改气工程中,用于连接燃气表的弯管是必不可少的零件,尤其是L形弯管,该L形弯管是通过弯头连接直管形成的,如图 2所示,由于弯管的形状需要,至少要采用一个弯头来连接两个直管,这就意味着这种弯管结构存在着两个连接点,众所周知,在燃气领域内,管道存在的连接点越多,长时间使用后燃气泄漏的可能性就越大,因此如何减少弯管的连接点就十分有必要了。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种煤改气专用L形弯管。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种煤改气专用L 形弯管,包括连接螺母和连接管,所述连接螺母安装在连接管一端的端口处,所述连接管弯曲90度,所述连接管弯曲后的两端相互垂直,中间连接段的形状为圆弧。
所述连接管为镀锌钢管。
所述连接管的另一端设有连接螺纹。
所述连接螺母用于连接燃气表的进气口或者出气口。
有益效果
利用本实用新型的技术方案制作的煤改气专用L形弯管,只存在一个连接点,中间不采用弯头连接,有效的避免了弯头与直管连接的连接点,进而减少了燃气弯管的两个个漏点,降低了燃气泄漏的风险,提高了煤改气施工以及设备日后使用的安全性。
附图说明
图1是本实用新型所述煤改气专用L形弯管的结构示意图;
图2是本实用新型所述原有L形弯管的结构示意图;
图中,1、连接螺母;2、连接管;3、连接段;4、直管;5、弯头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1-2所示,本申请的创造点在于,所述连接管弯曲 90度,所述连接管弯曲后的两端相互垂直,中间连接段3的形状为圆弧。
在现有的技术方案中,燃气弯管如图2所示,采用两个直管 4和一个弯头5连接构成,这就导致整个弯管存在两个连接点,这两个连接点分别是弯头连接直管所在位置,因此当采用现有燃气弯管连接燃气表时,存在两个可能的漏点,这会大大增加燃气泄漏的概率,给人们的留下较大的安全隐患。
本申请与现有技术相比,只存在连接螺母一个连接点,整个连接管没有任何的多余连接点,这就意味着,本申请弯管结构只存在一个可能的燃气泄漏点,有效的降低了燃气泄漏的概率,进而减小了安全隐患。
作为优选方案,更进一步的,所述连接管为镀锌钢管,原有的弯管是使用铸铁材料制成的,其表面涂有防腐涂层,原有的铸铁管无法实现本申请中要求的弯曲效果,因此无法实现本申请的技术方案。
作为优选方案,更进一步的,所述连接管的另一端设有连接螺纹,该连接螺纹用于连接燃气输送管。
作为优选方案,更进一步的,所述连接螺母用于连接燃气表的进气口或者出气口。
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