[实用新型]一种气动锁紧的浮动支撑装置有效
| 申请号: | 201922374980.2 | 申请日: | 2019-12-26 | 
| 公开(公告)号: | CN212003806U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 | 
| 发明(设计)人: | 饶鑫宇 | 申请(专利权)人: | 新兴重工湖北三六一一机械有限公司 | 
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 | 
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 | 
| 地址: | 441002 *** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 浮动 支撑 装置 | ||
一种气动锁紧的浮动支撑装置,包括浮动杆、支撑座;所述浮动杆为台阶形杆体,包括粗杆部、上细杆部、下细杆部,粗杆部侧壁有锁紧沟槽,粗杆部侧壁至少还有一条球形沟槽,压缩弹簧套于下细杆部外,压缩弹簧上端位于粗杆部下端开的安装槽内,压缩弹簧下端与支撑座下面相抵,上细杆部经支撑座上面的限位孔伸出于支撑座外,下细杆部插装于支撑座下面的限位孔处;支撑座侧壁设有气缸安装孔、一组以上调节螺钉孔组,每组调节螺钉孔组中的调节螺钉孔沿浮动杆的浮动方向布置,气缸缸筒装于支撑座侧壁,气缸活塞杆经气缸安装孔伸入支撑座内腔,各球头调整螺钉经调节螺钉孔伸入支撑座内腔。本实用新型结构简单,制作成本不高,安装方便快捷,适配广。
技术领域
本实用新型涉及一种浮动支撑装置。
背景技术
浮动支撑装置在液压传动系统(以下简称液压或液压系统)中运用的非常成熟,甚至专业的液压缸厂家也推出了很多自带浮动支撑功能的支撑缸,使用效果也非常好。
然而并非所有工位都需要并配备了液压系统,对比液压系统高昂的工装投入、维护成本和几乎不可改装再利用的特性,气压传动系统(以下简称气压系统或气动)无疑方便的多,但是反观整个市场,却找不到利用气压锁紧的浮动支撑装置。究其原因,无非是气压的稳定性差很难直接像液压一样直接通过流体锁死,精度要求高、制作难度大、制作成本与液压缸相仿甚至更高等。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足,提供可标准化、制作难度不大且有一定调节能力的一种气动锁紧的浮动支撑装置,该装置具备结构简单、运用可靠、方便操作和维护等特点。
本实用新型的技术方案是:包括浮动杆、支撑座;
所述浮动杆为台阶形杆体,包括位于中间的粗杆部、连于粗杆部上端的上细杆部、连于粗杆部下端的下细杆部,粗杆部侧壁有沿浮动杆的浮动方向设置的锁紧沟槽,粗杆部侧壁至少还有一条与锁紧沟槽相对的沿浮动杆的浮动方向设置的球形沟槽,压缩弹簧套于下细杆部外,压缩弹簧上端位于粗杆部下端开的安装槽内,压缩弹簧下端与支撑座下面相抵,上细杆部经支撑座上面的限位孔伸出于支撑座外,下细杆部插装于支撑座下面的限位孔处,支撑时,下细杆部会伸出限位孔外,需要在待安装使用的工位底座/地板开让位槽,粗杆部、压缩弹簧位于支撑座内腔中;
支撑座侧壁设有气缸安装孔、一组以上与气缸安装孔相对应的调节螺钉孔组,每组调节螺钉孔组至少为两个调节螺钉孔,每组调节螺钉孔组中的调节螺钉孔沿浮动杆的浮动方向布置,至少一组调节螺钉孔组与气缸安装孔相对设置,气缸缸筒装于支撑座侧壁,气缸活塞杆经气缸安装孔伸入支撑座内腔,各球头调整螺钉经调节螺钉孔伸入支撑座内腔,球头调整螺钉端部的球头与粗杆部侧壁的球形沟槽相对应,气缸活塞杆端部的球形顶尖与粗杆部侧壁的锁紧沟槽相对应。
所述浮动杆为台阶形圆柱杆,球形沟槽沿浮动杆的轴向设置。
所述调节螺钉孔组为一组,一组调节螺钉孔组有两个调节螺钉孔,两个调节螺钉孔与气缸安装孔相对设置,气缸安装孔位于两调节螺钉孔之间。
所述球形沟、锁紧沟是直线型球形沟槽。
所述支撑座由外壳、封闭底盖组成。
本实用新型结构简单,制作成本不高,安装方便快捷,适配广,运用有效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为浮动杆的示意图。
具体实施方式
图1中,本实用新型包括封闭底盖1,外壳2,球头调整螺钉3,浮动杆4,球形顶尖5,气缸6,压缩弹簧7。
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