[实用新型]自动进出票的检票机机柜有效
| 申请号: | 201922374757.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN210895559U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 陈迪富 | 申请(专利权)人: | 苏州聚贤电气科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 刘盼盼 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 进出 检票 机柜 | ||
本实用新型公开了自动进出票的检票机机柜,包括前柜体、后柜体、支撑板、滚筒控制单元和检票装置;前柜体:所述前柜体的后端固定连接有后柜体,所述前柜体的上板内侧表面上固定连接有支撑杆,所述支撑杆有两个,所述支撑杆的后端活动套接有转轴,所述前柜体的上板内侧表面上固定连接有支撑块,所述支撑块两个,所述支撑块上活动套接有支撑轴,所述支撑轴和转轴的中部均固定套接有滚筒,所述前柜体的上板开设有进出票口,所述进出票口的下端固定连接有票仓,所述票仓的上面和下面均开设有槽,所述滚筒与票仓上的槽配合;该自动进出票的检票机机柜可以自动进出票,检票快速,能够防止人流量大的时候人员堵塞。
技术领域
本实用新型涉及件检票机机柜技术领域,具体为自动进出票的检票机机柜。
背景技术
检票机主要特指2009年高速铁路及动车组列车全面普及,磁介质车票代替传统纸质车票背景下铁路检票所用到的检票机器。现在的检票机需要人工把票放到检验处,然后检验完成后再拿走,但是这种检票方式非常慢,在人流量大的时候通过的人数量不过,容易造成堵塞。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供自动进出票的检票机机柜,可以自动进出票,检票快速,能够防止人流量大的时候人员堵塞,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:自动进出票的检票机机柜,包括前柜体、后柜体、支撑板、滚筒控制单元和检票装置;
前柜体:所述前柜体的后端固定连接有后柜体,所述前柜体的上板内侧表面上固定连接有支撑杆,所述支撑杆有两个,所述支撑杆的后端活动套接有转轴,所述前柜体的上板内侧表面上固定连接有支撑块,所述支撑块两个,所述支撑块上活动套接有支撑轴,所述支撑轴和转轴的中部均固定套接有滚筒,所述前柜体的上板开设有进出票口,所述进出票口的下端固定连接有票仓,所述票仓的上面和下面均开设有槽,所述滚筒与票仓上的槽配合,所述票仓的外侧上表面下端固定连接有检票装置,所述票仓的外侧下表面上端安装有感应器,所述支撑轴和转轴的左右两侧均固定套接有齿轮,所述齿轮有四个,所述支撑轴上的齿轮与转轴上的齿轮啮合;
支撑板:所述支撑板固定连接在前柜体的前板内侧面上,所述支撑板上固定连接有固定板;
滚筒控制单元:所述滚筒控制单元安装在支撑板的上表面上;
其中:还包括单片机,所述单片机安装在支撑板的上表面,所述单片机的输入端电连接外部电源的输出端,所述单片机的输出端电连接感应器的输入端。
进一步的,所述滚筒控制单元包含从动齿轮、齿带、传动齿轮和电机,所述电机安装在固定板上,所述传动齿轮固定套接在电机的输出轴上,所述从动齿轮固定套接在转轴的侧面左端,所述传动齿轮与从动齿轮通过齿带传动连接,所述电机的输入端电连接单片机的输出端。通过启动电机,电机的输出轴转动带动传动齿轮转动,传动齿轮转动带动齿带转动,齿带转动带动从动齿轮转动,从动齿轮转动带动转轴转动,转轴转动带动滚筒转动。
进一步的,还包括挡片,所述挡片固定连接在转轴的左端。通过挡片,可以增加从动齿轮在转动时的稳定性。
进一步的,还包括固定杆,所述固定杆的一端与支撑板的后端固定连接,所述固定杆的另一端与票仓的下端固定连接。通过固定杆,可以加固票仓,使票仓更加牢固。
进一步的,还包括通风口,所述通风口开设在前柜体的下部。通过通风口,可以保证柜体内部温度不会过高。
进一步的,还包括插孔,所述插孔设置在后柜体的下部。通过插孔,可以很方便的将电源接入柜体内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本自动进出票的检票机机柜,具有以下好处:
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