[实用新型]一种汽车线束固定装置及汽车有效
| 申请号: | 201922374435.3 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211456604U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 蔡巍;何伟力;谌林;简志强;万佳 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/30 | 分类号: | H02G3/30;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 固定 装置 | ||
1.一种汽车线束固定装置,其特征在于:用于安装在车门门槛与车身底板之间,所述汽车线束固定装置包括相扣合的固定板和翻转板,所述固定板的一端与所述翻转板的一端铰接,所述固定板的另一端与所述翻转板的另一端通过连接件连接,所述连接件包括一夹扣件、卡接件、以及连接所述夹扣件和所述卡接件的连接臂,所述夹扣件用于与所述车身底板卡接,所述卡接件用于与所述固定板卡接,所述固定板与所述翻转板之间具有线束导槽,所述线束导槽用于容置汽车线束。
2.根据权利要求1所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述卡接件包括第一卡接板,以及分别与所述第一卡接板两端部连接的压接板和限位板,所述固定板上开设有与所述第一卡接板适配的固定孔,所述第一卡接板卡接在所述固定孔内。
3.根据权利要求1所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述夹扣件包括与所述连接臂连接的连接板,以及与所述连接板连接的第二卡接板,所述第二卡接板用于卡接所述车身底板。
4.根据权利要求2所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述第一卡接板大致呈“V”型。
5.根据权利要求2所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述车门门槛上设置有多个嵌条,所述第一卡接板上设有与所述嵌条适配的卡槽,所述嵌条用于嵌入所述卡槽内。
6.根据权利要求1所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述翻转板上设有定位板,所述车门门槛内侧设有与所述定位板适配的定位槽。
7.根据权利要求1所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述固定板上设有一挡板,通过所述挡板将所述线束导槽划分成两个容置区域。
8.根据权利要求7所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述挡板的一端固定在所述固定板上,另一端通过卡扣与所述翻转板卡接。
9.根据权利要求1所述的汽车线束固定装置,其特征在于:所述固定板包括一水平放置的平板部和垂直于所述平板部向下设置的下延部,以及垂直于所述下延部向背离所述平板部方向延伸出的抵靠部,所述抵靠部的一端与所述翻转板的一端铰接,所述平板部与所述翻转板的另一端通过所述连接件连接。
10.一种汽车,包括车门门槛与车身底板,其特征在于:还包括权利1至9中任一项所述的汽车线束固定装置,所述汽车线束固定装置固定在所述车门门槛和所述车身底板之间。
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