[实用新型]一种平板式人造石模具运输装置

说明书

本实用新型涉及人造石生产技术领域，尤其是一种平板式人造石模具运输装置，包括平板架体、主动轮组、从动轮组、液压驱动以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，两组主动轮组一一对应安装在平板架体左右两侧的前部，两组从动轮组一一对应安装在平板架体左右两侧的后部，两组液压驱动一一对应安装在平板架体左右两侧的前端并用于驱动同侧的主动轮组转动。本实用新型中平板式人造石模具运输装置通过平板架体、主动轮组、从动轮组与液压驱动相互配合，使发热问题得到解决，并具有后置驱动的方式，重载状态下启动扭矩大，并能够在轨道组件上平稳移动，发热量也比传统的电机要低。

技术领域

本实用新型涉及人造石生产技术领域，尤其是一种平板式人造石模具运输装置。

背景技术

压制是人造石生产过程中的一道重要工序。人造石原料经过搅拌机的搅拌下落到布料室内运输装置上的空模具上，运输装置把模具从布料室运送带压制室，压制室对模具内的人造石原料压制，压制完毕后，运输装置把模具移出压制室，在布料与压制的过程中布料室与压制室要保持真空。

现有技术中的人造石模具运输装置，大多通过电机驱动安装在运料小车上的滚轮转动从而实现行走，或者是利用电机驱动传送带运转移动运料小车，但是电机在真空下散热太慢，容易烧坏电机。同时，采用电机驱动所有滚动转动，启动动力较为分散，所要克服的扭矩较大，运料小车处于载重状态下启动困难。因此，需要对人造石模具运输装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种平板式人造石模具运输装置，能够解决发热问题的同时提供较大的气动扭矩。

本实用新型的一种平板式人造石模具运输装置，包括平板架体、主动轮组、从动轮组、液压驱动以及用于供主动轮组与从动轮组行走的轨道组件，两组所述主动轮组一一对应安装在平板架体左右两侧的前部，两组所述从动轮组一一对应安装在平板架体左右两侧的后部，两组所述液压驱动一一对应安装在平板架体左右两侧的前端并用于驱动同侧的主动轮组转动。

作为上述方案的改进，所述主动轮组包括三个与平板架体转动连接的主动滚轮，所述从动轮组包括二个与平板架体转动连接的从动滚轮。

作为上述方案的改进，本实用新型的平板式人造石模具运输装置还包括第一链传动机构与第二链传动机构，所述液压驱动通过第一链传动机构驱动最靠近前端的主动滚轮转动，最靠近前端的主动滚轮通过第二链传动机构驱动另外两个主动滚轮转动。

作为上述方案的改进，所述第一链传动机构包括第一链轮以及第一链条，两个所述第一链轮一一对应固定在液压驱动的输出端以及最靠近前端的主动滚轮上，所述第一链条绕设在两个第一链轮上；所述第二链传动机构包括第二链轮以及第二链条，三个所述第二链轮一一对应固定在三个主动滚轮上，所述第二链条绕设在三个第二链轮上。

作为上述方案的改进，所述主动滚轮与从动滚轮的外侧设有挡板，所述挡板的下端点低于轨道组件的上表面。

作为上述方案的改进，所挡板与轨道组件的外侧面之间的间隔为1-2mm。

作为上述方案的改进，本实用新型的平板式人造石模具运输装置还包括用于检测从动滚轮转角的第一光电开关，所述第一光电开关安装在平板架体上并对准最靠近后端的从动滚轮，最靠近后端的从动滚轮上设有供第一光电开关检测的第一检测块。

作为上述方案的改进，所述平板架体靠近前端处设有用于与人造石模具相抵的靠架，所述靠架包括固定在平板架体上的竖梁以及设置在竖梁前侧的斜梁，所述斜梁下端固定在平板架体上，所述斜梁上端与竖梁中部固定。

作为上述方案的改进，本实用新型的平板式人造石模具运输装置还包括设置在平板架体上端面处的平板式传感器。

作为上述方案的改进，本实用新型的平板式人造石模具运输装置还包括设置在轨道组件外侧的第二光电开关，所述平板架体设有供第二光电开关检测的第二检测块。