[实用新型]自助行李托运系统有效
申请号: | 201922372138.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211124099U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 张丽;李悦;洪明志;丁辉;黄清萍;林枭健;周勇;韩丽娜;扈宝元;刘奇;周佳佳;皮志鹏;汤明 | 申请(专利权)人: | 清华大学;同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周永红 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自助 行李 托运 系统 | ||
公开了一种自助行李托运系统,该自助行李托运系统包括:主机,所述主机包括:电控柜,所述电控柜被配置为控制所述自助行李托运系统的工作状态;以及框架组件,所述框架组件与所述电控柜可拆卸式连接,所述电控柜与所述框架组件形成行李托运通道;以及行李处理单元,所述行李处理单元与所述电控柜连接,以通过所述电控柜控制所述行李处理单元的工作状态,所述行李处理单元包括行李传送单元,所述行李传送单元被配置为将行李传送穿过所述行李托运通道并传送到目的地。
技术领域
本公开的实施例涉及自动化技术领域,尤其涉及一种自动行李托运系统。
背景技术
近年来,民航客运量持续保持高速增长,这给机场的运营带来了非常大的压力。由于民航客运量的高速增长,托运行李的旅客需要花大量时间在人工柜台排队托运行李,机场方面也需投入大量的人力资源提供服务,为了解决这些问题,自助行李托运系统得到了广泛的应用。但是,目前的自助行李托运系统仍存在一些问题,如维修不便,结构复杂、安装成本高,行李标记识别率不高、识别速度慢,无法准确识别行李种类及尺寸等。
实用新型内容
本公开的一个目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
根据本公开的一个方面的实施例,提供了一种自助行李托运系统,其特征在于,所述自助行李托运系统包括:
主机,所述主机包括:
电控柜;
框架组件,所述框架组件与所述电控柜可拆卸式连接,所述电控柜与所述框架组件形成行李托运通道;以及
行李处理单元,所述行李处理单元与所述电控柜连接,以通过所述电控柜控制所述行李处理单元的工作状态,所述行李处理单元包括行李传送单元,所述行李传送单元被配置为将行李传送穿过所述行李托运通道并传送到目的地。
在至少一个实施例中,所述电控柜包括间隔设置的第一电控柜和第二电控柜;以及
所述框架组件包括通道顶板以及间隔件,所述通道顶板的两端分别与所述第一电控柜的顶部和所述第二电控柜的顶部可拆卸式连接,以形成所述行李托运通道,所述间隔件与所述通道顶板的中部连接以将所述行李托运通道分割成两个行李托运子通道。
在至少一个实施例中,每个所述行李托运子通道内均设置有一个所述行李处理单元,所述行李处理单元的所述行李传送单元包括:
水平传送单元,所述水平传送单元被配置为水平地传送所述行李;以及
倾斜传送单元,所述倾斜传送单元被配置为将来自所述水平传送单元的所述行李倾斜地传送到所述目的地。
在至少一个实施例中,所述行李处理单元还包括行李标记识别单元,所述行李标记识别单元被配置为对所述水平传送单元所传送的所述行李上的行李标记进行识别。
在至少一个实施例中,所述行李标记识别单元包括设置在每个所述行李托运子通道内的多个扫描器,所述多个扫描器被配置为识别所述行李上的行李标记,所述多个扫描器中的至少两个扫描器的扫描角度是不同的。
在至少一个实施例中,所述多个扫描器中的至少一个扫描器的扫描角度是能够三维调节的。
在至少一个实施例中,所述行李处理单元还包括行李检查单元,所述行李检查单元被配置为对所述水平传送单元所传送的所述行李进行检测。
在至少一个实施例中,所述行李检查单元包括设置在每个所述行李托运子通道内的多个探测器,所述多个探测器被配置成识别所述行李的行李种类和/或尺寸,所述多个探测器中的至少两个探测器的扫描角度是不同的。
在至少一个实施例中,所述多个探测器中的至少一个探测器的扫描角度是能够三维调节的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学;同方威视技术股份有限公司,未经清华大学;同方威视技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922372138.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于快速更换的硬盘托架
- 下一篇:一种防腐超低温用水表壳体