[实用新型]一种用于无底坑电梯的安全维修装置有效
| 申请号: | 201922371784.X | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211920521U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 缪伦悦 | 申请(专利权)人: | 佛山市高明区安承升降装备研究院 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡枫;周应勋 |
| 地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 无底坑 电梯 安全 维修 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于无底坑电梯的安全维修装置,包括井道框架、位于所述井道框架内的轿厢、驱动所述轿厢上下运动的曳引机、与所述轿厢相连接的对重装置、与所述轿厢相连接的限速装置以及用于安全检修的维修安全装置;所述维修安全装置包括位于所述轿厢顶部的顶部安全装置和位于所述井道框架底部的底部安全装置。本实用新型提供的用于无底坑电梯的安全维修装置,通过所述安全检修装置的设置,在不影响电梯正常运行的前提下,还可以对电梯进行正常检修,保证电梯的安全运行以及维护人员的安全维护。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体地,涉及一种用于无底坑电梯的安全维修装置。
背景技术
现有的电梯一般均需要设置底坑和机房,需要在底坑和机房中安装安全检修装置等设备,设置电梯底坑,需要在地面挖坑,费时费力的同时,对于一些地下埋有水管、线路等应用场所而言,就限制了电梯的设置,无法满足市场需求。
基于此,有人提出了一种无底坑电梯,即通过金属材料在井道底部和顶部分别设置一个狭小的空间,用于安装检修设备,虽然解决了电梯的应用问题,但是,由于井道底部和顶部的空间狭小,工作人员检修时,若电梯故障上行或下行,就会挤压到工作人员,给工作人员带来伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于无底坑电梯的安全维修装置,实现了无底坑电梯的安全检修,保证检修人员的安全。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于无底坑电梯的安全维修装置,包括井道框架、位于所述井道框架内的轿厢、驱动所述轿厢上下运动的曳引机、与所述轿厢相连接的对重装置、与所述轿厢相连接的限速装置以及用于安全检修的维修安全装置;
所述维修安全装置包括位于所述轿厢顶部的顶部安全装置和位于所述井道框架底部的底部安全装置。
优选地,所述井道框架包括支撑柱、与所述支撑柱相连接的连接件、与所述连接件相连接的横梁、嵌入所述横梁及连接件之间的面板、位于所述支撑柱底部的底坑框架以及位于所述支撑柱顶部的动力框架。
优选地,所述顶部安全装置包括与所述轿厢顶部可旋转连接的旋转杆和与所述曳引机电连接的安全开关。
优选地,检修时所述旋转杆竖起,所述旋转杆与所述支撑柱相互平行,所述安全开关断电;
所述旋转杆的长度大于动力框架的高度。
优选地,放下所述旋转杆,所述旋转杆与所述支撑柱相互垂直,所述旋转杆压紧所述安全开关,所述安全开关通电。
优选地,所述底部安全装置包括固定杆、与所述固定杆相连接的铰接件以及与所述铰接件相互铰接的限位杆。
优选地,所述限速装置与所述轿厢相连接,其包括限速器、与所述限速器相连接的限速滑块以及与所述限速滑块相匹配的限速轨道;
电梯正常运行时,所述固定杆位于所述限速轨道与井道框架之间,所述限位杆、铰接件与限速轨道位于一个平面内。
优选地,检修时,所述铰接件放松,往靠近所述轿厢的方向旋转,并带动所述限位杆往靠近所述轿厢的方向移动,直至所述限位杆位于所述轿厢的正下方。
优选地,所述旋转杆的顶部还设有顶部弹性部件;
所述限位杆的顶部还设有底部弹性部件。
优选地,还包括缓冲器,所述缓冲器位于所述轿厢的底部,其长度小于或等于所述底坑框架的高度。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型提供的用于无底坑电梯的安全维修装置,通过所述安全检修装置的设置,在不影响电梯正常运行的前提下,还可以对电梯进行正常检修,保证电梯的安全运行以及维护人员的安全维护。
附图说明
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