[实用新型]一种火车专用卸料挖掘机有效
申请号: | 201922371303.5 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211571809U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 张幕伟;魏敬成;李瑞光;李春财;刘永祥;姜海涛;刘文顺;董福禄 | 申请(专利权)人: | 山重建机有限公司 |
主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F9/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 专用 卸料 挖掘机 | ||
1.一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:包括履带盒、立柱、X架、维护平台、回转平台、动臂、斗杆、铲斗,所述履带盒上设置有履带盒安装架,所述履带盒安装架与立柱下方连接,所述立柱上方与X架连接,所述X架右、前、后安装有维护平台且为螺栓连接,所述维护平台上安装有护栏,所述立柱上设置有爬梯,所述爬梯与维护平台连接,所述爬梯的上半部设置有爬梯护栏,所述X架上方安装有回转平台,所述回转平台上设置有护栏,所述回转平台上设置有驾驶室,所述回转平台上安装有动臂且为销轴连接,所述动臂上设置有动臂油缸,所述动臂油缸与回转平台销轴连接,所述动臂与斗杆销轴连接,所述斗杆通过销轴连接有斗杆油缸,所述斗杆油缸与动臂销轴连接,所述斗杆上通过销轴安装有铲斗,所述铲斗上设置有铲斗油缸,所述斗杆油缸与斗杆销轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:所述履带盒的数量为两个,所述履带盒内的液压马达通过液压油管道与回转平台的发动机舱内设置的液压泵连接,所述液压油管穿过履带盒安装架、立柱、X架,所述管道与液压马达连接的末端设置有截止阀。
3.根据权利要求1所述的一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:所述铲斗为平底铲斗,所述铲斗的宽度小于车厢内部空间的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:所述驾驶室距离水平底面的高度为5米。
5.根据权利要求1所述的一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:所述动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸均通过液压油管与回转平台的发动机舱内设置的液压泵连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种火车专用卸料挖掘机,其特征在于:所述立柱为梯形,所述立柱上端与X架连接处配合,所述立柱下端与履带盒安装架配合,所述履带盒、立柱对称设置且与X架通过螺栓连接形成龙门结构。
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