[实用新型]一种新能源汽车电池安全保护装置有效

专利信息
申请号: 201922371135.X 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211139042U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 上海谕培汽车科技有限公司
主分类号: B60L50/64 分类号: B60L50/64;H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201304 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 安全 保护装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池安全保护装置,包括底板(1)、丝杠(2)和密封箱(10),其特征在于:所述底板(1)底部焊接有支柱(3),且底板(1)顶端安装有固定箱(4),所述固定箱(4)一侧设置有电气箱(5),所述支柱(3)内部安装有第一减振弹簧(6),所述底板(1)内部安装有电动机(7),所述丝杠(2)通过轴承(8)安装在固定箱(4)内部,且丝杠(2)一端与电动机(7)输出端连接,所示丝杠(2)上螺纹连接有螺纹块(9),且螺纹块(9)一端与密封箱(10)连接,所述固定箱(4)底部安装有支撑板(11),且支撑板(11)顶端安装有新能源电池(12),所述固定箱(4)底部安装有水雾传感器(13),所述固定箱(4)内部安装有温度传感器(14),且固定箱(4)一侧安装有风扇(15),所述电气箱(5)内部安装有集成电路板(16),且集成电路板(16)顶端安装有单片机(17),所述新能源电池(12)、温度传感器(14)和水雾传感器(13)输出端电性连接集成电路板(16)输入端,且集成电路板(16)输出端电性连接电动机(7)和风扇(15)输入端。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述支柱(3)设置有四个,且四个支柱(3)之间固定安装有滑杆(18),且滑杆(18)上安装有第二减振弹簧(19),所述第二减振弹簧(19)一端安装有滑块(20),且滑块(20)与滑杆(18)滑动连接,所述底板(1)底部铰接有连杆(21),且连杆(21)一端与滑块(20)连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:支撑板(11)外围安装有密封圈(22)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述单片机(17)型号为STM32。

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