[实用新型]预制T梁钢筋骨架安装模具有效
| 申请号: | 201922370712.3 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211640422U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 张忠慧;汪红光;储德春;钟文林;于海军;郑浩;王一书 | 申请(专利权)人: | 江西省路桥工程集团有限公司 |
| 主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预制 钢筋 骨架 安装 模具 | ||
本实用新型公开了预制T梁钢筋骨架安装模具,包括安装板,安装板的顶部外壁上固定设置有腹板胎模横架,腹板胎模横架的顶部外壁上开设有第一定位槽,腹板胎模横架的两端分别固定连接有腹板胎模纵架,腹板胎模纵架的顶部外壁上开设有第二定位槽,腹板胎模纵架远离腹板胎模横架的一端固定连接有腹板胎模连接架,腹板胎模连接架的顶部外壁上开设有连接槽,安装板的顶部外壁上固定设置有滑轨,滑轨的顶部外壁上设置有翼板胎模纵架,翼板胎模纵架的顶部外壁上开设有第三定位槽,翼板胎模纵架的底部外壁上焊接有滑道,翼板胎模纵架的一端固定连接有翼板胎模横架,翼板胎模横架的顶部外壁上开设有第四定位槽。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程施工技术领域,特别涉及T梁钢筋骨架安装模具。
背景技术
传统预制T梁绑扎钢筋骨架时通常是工人直接在T梁台座上进行绑扎,人为因素较大,传统的施工方法会造成现场钢筋骨架安装与设计图纸、规范的要求存在偏差,会造成钢筋骨架与预应力波纹管存在冲突,而后期调整钢筋间距或波纹管等预埋件位置会耗费大量的人力等。
传统的预制T梁在钢筋绑扎过程中会存在质量与安全的问题,容易造成钢筋横纵向间距不均匀的问题,而且翼板钢筋骨架与腹板钢筋骨架在进行拼接时需要使用吊装机械,费时费力,成本较高,而且拼接时位置也容易出现偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供预制T梁钢筋骨架安装模具,以解决上述背景技术中提出的容易造成钢筋横纵向间距不均匀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:预制T梁钢筋骨架安装模具,包括安装板,所述安装板的顶部外壁上固定设置有腹板胎模横架,所述腹板胎模横架的顶部外壁上开设有第一定位槽,所述腹板胎模横架的两端分别固定连接有腹板胎模纵架,且所述腹板胎模纵架与所述腹板胎模横架相互垂直,所述腹板胎模纵架的顶部外壁上开设有第二定位槽,所述腹板胎模纵架远离所述腹板胎模横架的一端固定连接有腹板胎模连接架,且所述腹板胎模连接架与所述腹板胎模横架相互平行,所述腹板胎模连接架的顶部外壁上开设有连接槽;
所述安装板的顶部外壁上固定设置有滑轨,且所述滑轨位于所述腹板胎模横架的一侧,所述滑轨的顶部外壁上设置有翼板胎模纵架,所述翼板胎模纵架的顶部外壁上开设有第三定位槽,所述翼板胎模纵架的底部外壁上焊接有滑道,所述翼板胎模纵架通过所述滑道与所述滑轨连接,所述翼板胎模纵架的一端固定连接有翼板胎模横架,且所述翼板胎模横架与所述翼板胎模纵架相互垂直,所述翼板胎模横架的顶部外壁上开设有第四定位槽。
优选的,所述滑轨的两端均焊接有限位块。
优选的,所述翼板胎模横架远离所述腹板胎模连接架的一侧外壁上焊接有把手。
优选的,所述第一定位槽与所述连接槽的内部设置有腹板钢筋。
优选的,所述第二定位槽的内部设置有腹板分布筋。
优选的,所述第三定位槽的内部设置有翼板钢筋。
优选的,所述第四定位槽的内部设置有翼板分布筋。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置的腹板胎模横架、腹板胎模纵架、腹板胎模连接架和对应的定位槽,使得在放置腹板钢筋和腹板分布筋时便于定位,从而保证了腹板钢筋和腹板分布筋分布较为均匀,不会出现较大偏差,保证了腹板钢筋骨架的质量;
2、通过设置的翼板胎模纵架、翼板胎模横架和对应的定位槽,使得在放置翼板钢筋和翼板分布筋时便于定位,保证了各个翼板钢筋之间距离相等,同时各个翼板分布筋之间距离偏差也较小;
3、通过设置的滑轨,使得翼板钢筋骨架与腹板钢筋骨架在制作完成后便于拼接在一起,在滑道的作用下,通过把手推动翼板胎模横架和翼板胎模纵架在滑轨方向上移动,从而将翼板钢筋骨架移动至腹板钢筋骨架的顶端,以便于进行拼接。
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