[实用新型]一种汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机，属于汽车轮毂轴管加工领域，包括外框，所述外框的内侧设置有内筒，所述内筒的内侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的自由端设置有水平板，所述水平板的顶端设置有直杆，所述直杆的顶端设置有圆盘，所述圆盘上安装有固定螺栓，所述外框的两侧均设置有鼓风机，所述鼓风机上设置有导气管，所述鼓风机的下方设置有控制器；该汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机通过设置圆盘和直杆来便于进行使用，通过设置的圆盘配合直杆使得可以放置不同长度的轴管，从而便于进行加工，同时，对固定的轴管可以进行上下的抬升，从而便于配合攻丝机进行攻丝，便于加工。

技术领域

本实用新型属于汽车轮毂轴管加工技术领域，具体涉及一种汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机。

背景技术

在对汽车轮毂轴管进行加工的过程中，需要对通过攻丝机对轴管进行攻丝加工，攻丝是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹，通过攻丝加工来便于对轴管进行安装使用。

但是现有的汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机在进行使用的过程中不能对放置轴管的位置进行自由的调整，不能适用于不同长度的轴管进行固定加工，同时，在攻丝的过程中易产生大量的碎屑，碎屑堆积在台面上既不利于加工，又影响操作环境的整洁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机，包括外框，所述外框的内侧设置有内筒，所述内筒的内侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的自由端设置有水平板，所述水平板的顶端设置有直杆，所述直杆的顶端设置有圆盘，所述圆盘上安装有固定螺栓，所述外框的两侧均设置有鼓风机，所述鼓风机上设置有导气管，所述鼓风机的下方设置有控制器，所述外框的外侧设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的自由端设置有横板，所述横板的一侧设置有攻丝机，所述攻丝机的一侧设置有操作面板。

作为一种优选的实施方式，所述外框上开设有漏孔，所述漏孔共设置有若干个。

作为一种优选的实施方式，所述外框上设置有矩形槽孔，且矩形槽孔与直杆相匹配。

作为一种优选的实施方式，所述圆盘的中间部位设置有圆孔，所述圆盘的侧面开设有螺纹孔。

作为一种优选的实施方式，所述直杆共设置有四个，且四个直杆呈环形阵列分布。

作为一种优选的实施方式，所述外框的外侧设置有侧门，所述侧门通过铰链与外框转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机通过设置圆盘和直杆来便于进行使用，通过设置的圆盘配合直杆使得可以放置不同长度的轴管，从而便于进行加工，同时，对固定的轴管可以进行上下的抬升，从而便于配合攻丝机进行攻丝，便于加工；

该汽车轮毂轴管多轴攻丝组合机通过设置鼓风机和漏孔来便于进行使用，通过设置的鼓风机吹出的气流将攻丝产生的碎屑通过漏孔进行收集，从而减少工作台面上的碎屑，利于加工，保持操作环境的整洁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内筒的俯视图；

图3为本实用新型的外观图。

图中：1、第一电动伸缩杆；2、内筒；3、外框；4、鼓风机；5、导气管；6、漏孔；7、攻丝机；8、操作面板；9、圆盘；10、固定螺栓；11、直杆；12、水平板；13、控制器；14、第二电动伸缩杆；15、横板；16、侧门。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。