[实用新型]一种电动铁路检测轨道车

说明书

本实用新型提供了一种电动铁路检测轨道车，包括：车体、工作台、座椅；所述车体顶部的前侧设有工作台，且车体顶部的中间位置通过螺栓固定有座椅；所述座椅的底部设有锂电池，且锂电池通过螺栓固定在车体的顶部；所述车体顶部的后侧通过螺栓固定有梯形框架状支撑架，且支撑架的底部设有电机；本实用新型具有用于放置水杯的杯槽，使得水杯不易歪倒，且台面的下方设有置物架，提高台面下方的空间利用率，并且置物架能够转动收纳，使用较为灵活，实用性较强的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及轨道安全检测工具技术领域，更具体的说，尤其涉及一种电动铁路检测轨道车。

背景技术

轨道检测电动平车，又叫过跨车，是一种有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为高铁轨道、地铁轨道、之间进行轨道安全检测的工具。轨道检测电动平车供电系统采用锂电池组，容电量大，电量足，一次充电应能满载使用5小时，足够工作人员工作中的需求。

现有的轨道检测电动平车，在其工作台的台面上放置水杯后，水杯容易歪倒，且工作台的台面下方空间的利用率较低，实用性较差。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种电动铁路检测轨道车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动铁路检测轨道车，以解决上述背景技术中提出的现有的轨道检测电动平车，在其工作台的台面上放置水杯后，水杯容易歪倒，且工作台的台面下方空间的利用率较低，实用性较差的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动铁路检测轨道车，由以下具体技术手段所达成：

一种电动铁路检测轨道车，包括：车体、工作台、座椅、锂电池、支撑架、电机、电机外罩、扶手、前挡板、侧挡板、台面、上挡板、置物架、第一螺纹孔、第二螺纹孔、杯槽、连接板、手拧螺栓；所述车体顶部的前侧设有工作台，且车体顶部的中间位置通过螺栓固定有座椅；所述座椅的底部设有锂电池，且锂电池通过螺栓固定在车体的顶部；所述车体顶部的后侧通过螺栓固定有梯形框架状支撑架，且支撑架的底部设有电机；所述电机通过螺栓固定在车体的顶部，且电机外部罩设有矩形壳体状的电机外罩，并且电机外罩通过螺栓固定在车体的顶部；所述工作台由扶手、前挡板、侧挡板、台面、上挡板及置物架组成；所述扶手呈∩形状，且扶手的底部焊接在车体的顶部，并且扶手的顶部向后倾斜；所述扶手底部的前侧焊接有矩形状的前挡板，且扶手底部后侧的左右两侧各焊接有一处矩形状的侧挡板，并且侧挡板的底端与车体焊接固定；所述侧挡板底部的前侧开设有圆形状的第一螺纹孔，且侧挡板顶部的后侧开设有圆形状的第二螺纹孔；所述侧挡板与前挡板的顶端覆盖有矩形状的台面，且台面与侧挡板及前挡板焊接固定；所述台面前侧的左右两侧各镶嵌有一处圆桶状的杯槽，且杯槽的开口朝上；所述台面的顶部焊接有U形壳体状的上挡板，且上挡板开口朝后；所述台面的下方设置有矩形状的置物架，且置物架的前端与前挡板的后壁铰接；所述置物架顶部后侧的左右两侧各焊接有一处矩形状的连接板，且连接板的顶部通过螺纹啮合方式螺纹拧接有手拧螺栓，并且手拧螺栓的螺杆通过螺纹啮合方式与第二螺纹孔螺纹拧接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动铁路检测轨道车所述杯槽的底端向下延伸到置物架的上方，且杯槽的顶端与台面的顶端对齐并焊接固定。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动铁路检测轨道车所述置物架设置呈多孔板状，且置物架通过铰接方式设置呈转动装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动铁路检测轨道车所述第一螺纹孔与手拧螺栓的螺杆螺纹啮合，且第一螺纹孔设置呈置物架的固定孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动铁路检测轨道车所述侧挡板后端的底部呈C角状。