[实用新型]一种氢气换热器密封结构有效
申请号: | 201922370125.4 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211503775U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘向东;肖刚;李洋;马汇林;谢明长;李治国;刘泽康;王秀丽 | 申请(专利权)人: | 优捷特环保科技有限公司 |
主分类号: | F28D7/02 | 分类号: | F28D7/02;F28F9/10;F28F9/00 |
代理公司: | 四川知石律师事务所 51240 | 代理人: | 王美健 |
地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氢气 换热器 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种氢气换热器密封结构,涉及氢气预冷技术领域;其包括连接凸起,连接凸起设于冷液容器上并沿冷液容器外侧延伸;换热管的端部对应穿过连接凸起并延伸至冷液容器的外侧;延伸出冷液容器外侧的换热管靠近连接凸起一端设置有第一密封结构,以使换热管与冷液容器形成密封连接;且换热管远离连接凸起的一端端部设置有第二密封结构,以使两相邻换热管延伸出冷液容器外侧的端部通过管道连通件形成密封连接;通过实施本技术方案,可有效解决低温换热器换热管密封不稳定的技术问题;避免两相邻换热管焊接而出现氢原子的渗透到焊缝引起焊缝脆裂,保证换热管的密封性,并对冷液容器内部换热管具有更好的支撑作用,以使整个换热器具有更好结构强度,稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及氢气预冷技术领域,尤其涉及一种氢气换热器密封结构。
背景技术
在氢气应用技术领域中,当在加氢站给车辆加注氢气时,高压氢气从进气系统到加注系统快速转运,气态氢在运输管道中流动会带来热量,使得氢气输送到供气点或加注点时温度已经很高了,根据GB/T 34542.1-2017氢气储存输送系统第1部分,通用要求适用范围明确氢气充装系统的工作压力不大于140MPa,环境温度不低于-40℃且不高于65℃,由此需要对氢气进行预冷,目前市场上现有结构的换热器在有限的空间内均无法达到高效换热要求,而若在用气点附近单独额外增加预冷器,需在现场做土建基坑、外部管道及管道附件连接、管道支架焊接等一系列的工作,现场占地面积大,增加投资成本及现场施工工作量;针对上述技术问题,本申请发明人提出了一种新型的耐高压紧凑型氢气低温换热器,以实现氢气快速预冷,并减少设备现场占地面积,降低投资成本及现场施工工作量。
但本申请发明人在实现本发明实施例的过程中,发现设计上述低温换热器至少存在如下技术问题:一是由于换热管材的长度限制,使得换热管不能做长管,若要做成长管,则换热管材必须通过焊接进行连接或者通过其他连接件固定在冷液容器内,若是采用焊接连接,氢原子非常容易渗透进入焊缝造成焊缝的脆裂;若是采用其他连接件将换热管固定在冷液容器内,安装操作难度非常大,且容易影响氢气介质与冷液介质之间换热效果;二是由于冷液介质在换热管外流动,高压氢气在换热管内流动,很容易使得换热管产生振动,进而导致两相邻换热管连接处漏气,并造成氢气在冷液容器内部泄漏混合于冷液中传到其他设备造成极大安全隐患。
实用新型内容
为解决上述低温换热器换热管密封不稳定的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种氢气换热器密封结构,其目的在于将两相邻换热管连接端直接引出冷液容器外部并通过管道连通件连接,一是可避免两相邻换热管焊接而出现焊缝的脆裂,保证换热管的密封性,不容易产生漏气现象,防止氢气在冷液容器内泄漏混合于冷液中传到其他设备造成安全隐患,同时便于漏气检修;二是对换热管具有更好的支撑作用,用以减缓冷液容器内部换热管由于高压氢气及冷液流动而产生的振动,以使整个换热器具有更好结构强度,稳定性好,该密封结构设计巧妙合理,实用性好。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种氢气换热器密封结构,用于将冷液容器内两相邻换热管进行连接并密封,包括连接凸起,所述连接凸起设于冷液容器上并沿冷液容器外侧延伸;所述换热管的端部对应穿过连接凸起并延伸至冷液容器的外侧;其中,延伸出冷液容器外侧的换热管靠近连接凸起一端设置有第一密封结构,以使换热管与冷液容器形成密封连接;且换热管远离所述连接凸起的一端端部设置有第二密封结构,以使两相邻换热管延伸出冷液容器外侧的端部通过管道连通件形成密封连接。
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