[实用新型]一种汽车内饰件成型机的模台升降机构

说明书

本实用新型公开一种汽车内饰件成型机的模台升降机构，包括下模座、下模台、第一调节机构和第二调节机构，所述下模座的顶部四角均固定安装有支撑柱，四根所述支撑柱远离下模座的一端贯穿下模台且与上模座的底部四角固定连接，所述上模座的顶部两侧对称安装有第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构包括滚珠丝杆一、减速器一和伺服电机一，两个所述伺服电机一竖直且对称安装在上模座的顶部一侧，本设计采用四个伺服电机分别直接驱动4根滚珠丝杆，来驱动下模台升降。结构简单，易于维护，保养。运行平稳，模台受力均匀，降低了单电机需要驱动结构复杂的传动组件的成本；更便于提升设备的合模力。

技术领域

本实用新型涉及模台升降机构技术领域，具体涉及一种汽车内饰件成型机的模台升降机构。

背景技术

汽车内饰件在加工的过程中，需要通过成型机带动下模台升降完成成型；在专利号为CN104760267B中公布了一种塑制品热成型设备的模台升降传动机构，该设备模台升降更加稳定，受力更加平衡，不会出现立柱与模台之间的单边磨损现象，确保设备长久稳定的生产使用；但是该设备还存在下述缺陷：结构复杂，不易于维护和保养；并且传统的模台升降机构是由单台大电机驱动的，单台大电机需要驱动结构复杂的传动组件，这样的成本比较高。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件成型机的模台升降机构，同时驱动两个伺服电机二和两个伺服电机一，分别带动滚珠丝杆二和滚珠丝杆一转动，进而带动下模台升降；本设计采用四个伺服电机分别直接驱动4根滚珠丝杆，来驱动下模台升降。结构简单，易于维护，保养。运行平稳，模台受力均匀，降低了单电机需要驱动结构复杂的传动组件的成本；更便于提升设备的合模力。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车内饰件成型机的模台升降机构，包括下模座、下模台、第一调节机构和第二调节机构，所述下模座的顶部四角均固定安装有支撑柱，四根所述支撑柱远离下模座的一端贯穿下模台且与上模座的底部四角固定连接，所述上模座的顶部两侧对称安装有第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构包括滚珠丝杆一、减速器一和伺服电机一，两个所述伺服电机一竖直且对称安装在上模座的顶部一侧，两个所述伺服电机一的底部均通过减速器一与竖直设置的滚珠丝杆一连接，两根所述滚珠丝杆一均贯穿上模座和下模台且与下模座转动连接；

所述第二调节机构包括伺服电机二、减速器二和滚珠丝杆二，两个所述伺服电机二竖直且对称安装在上模座的顶部另一侧，两个所述伺服电机二底部均通过减速器二与竖直设置的滚珠丝杆二连接，两根所述滚珠丝杆二均贯穿上模座和下模台且与下模座转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚珠丝杆二和滚珠丝杆一均与下模台通过螺纹连接。

作为本实用新型进一步的方案：两根所述滚珠丝杆一上螺纹连接有升降杆一，所述升降杆一与支撑柱之间滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：两根所述滚珠丝杆二上螺纹连接有升降杆二，所述升降杆二与支撑柱之间滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降杆一与升降杆二对称设置。

本实用新型的有益效果：同时驱动两个伺服电机二和两个伺服电机一，分别带动滚珠丝杆二和滚珠丝杆一转动，进而带动下模台升降；本设计采用四个伺服电机分别直接驱动4根滚珠丝杆，来驱动下模台升降。结构简单，易于维护，保养。运行平稳，模台受力均匀，降低了单电机需要驱动结构复杂的传动组件的成本；更便于提升设备的合模力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种汽车内饰件成型机的模台升降机构整体结构示意图；

图2是本实用新型侧视结构示意图；

图3是本实用新型正视结构示意图。