[实用新型]一种减震导轨有效

专利信息
申请号: 201922366768.1 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211498297U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 盖永刚 申请(专利权)人: 青岛海泰科机械钢构有限公司
主分类号: E01B9/38 分类号: E01B9/38;E01B9/58;E01B9/68;E01B9/62;E01B19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 导轨
【权利要求书】:

1.一种减震导轨,其特征在于,包括基座(1)、第一压紧板(4)、第二压紧板(7)和导轨座(10),基座(1)上设置有第一橡胶垫(2),第一橡胶垫(2)左端上侧设置有第一调节螺母(3),第一压紧板(4)上侧设置有第一紧固螺母(5),第一橡胶垫(2)右侧上端设置有第二调节螺母(6),第二调节螺母(6)上侧设置有第二压紧板(7),第二压紧板(7)上侧设置有第二紧固螺母(8),平衡板(9)上侧设置有导轨座(10),导轨座(10)上设置有第二橡胶垫(11),导轨座(10)上侧设置有导轨(12),第一压紧板(4)内设置有第一垫板(13),第一螺柱(14)上设置有第一弹簧(15),第二压紧板(7)内设置有第二垫板(16),第二螺柱(17)上设置有第二弹簧(18),第一橡胶垫(2)上设置有立柱(19),立柱(19)上侧设置有定位销(20)。

2.根据权利要求1所述的一种减震导轨,其特征在于,所述基座(1)整体结构成凹字形结构,且整体结构对称。

3.根据权利要求1所述的一种减震导轨,其特征在于,所述第一压紧板(4)和第二压紧板(7)分别安装在第一橡胶垫(2)左右两端,且与第一橡胶垫(2)共同构成U形架结构。

4.根据权利要求1所述的一种减震导轨,其特征在于,所述平衡板(9)、第一垫板(13)和第二垫板(16)均采用橡胶材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种减震导轨,其特征在于,所述基座(1)、第一橡胶垫(2)和第一压紧板(4)之间采用螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震导轨,其特征在于,所述导轨(12)固定在导轨座(10)上的U形槽内,且第一压紧板(4)和第二压紧板(7)的压头分别压在导轨座(10)左右两侧。

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