[实用新型]一种活动量限定连接件

说明书

本实用新型涉及一种活动量限定连接件，该连接件包括相互连接的快速接头(1)和连接本体(2)，快速接头(1)上设有多个连接公头(11)，连接本体(2)上设有多个连接母头(21)，快速接头(1)和连接本体(2)通过连接公头(11)和连接母头(21)的相互作用对快速接头(1)和连接本体(2)相对的圆周向活动量和轴向活动量进行限定。与现有技术相比，本实用新型具有可以抵消运动公差、占用空间小以及节省材料等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配领域，尤其是涉及一种活动量限定连接件。

背景技术

随着汽车行业的蓬勃发展，汽车逐步向智能化、轻量化、紧凑型发展。由于紧凑型车的车价相对比较便宜，而且车身相对比较轻便，油耗项对比较低。

紧凑型车由于发动机舱内空间小，在满足所有配件的功能性的基础上，需要将所有的功能件设计的体积较小，集成度要求相对较高，某些连接件之间仅仅只需要一定角度的圆周向移动，即转动；也仅仅需要一定程度的轴向移动，即伸缩运动，因此要求各个连接件需要具备一定抵消运动公差的能力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以抵消运动公差、占用空间小以及节省材料的活动量限定连接件。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种活动量限定连接件，该连接件包括相互连接的快速接头和连接本体，所述的快速接头上设有多个连接公头，所述的连接本体上设有多个连接母头，快速接头和连接本体通过连接公头和连接母头的相互作用对快速接头和连接本体相对的圆周向活动量和轴向活动量进行限定。

进一步地，所述的连接公头上部设有限旋凹槽，所述的连接母头上部设有限旋定位销，所述的限旋定位销穿插在限旋凹槽中。

进一步地，所述的限旋凹槽的圆周向宽度为限旋定位销圆周向宽度的1.2-1.5倍，限旋凹槽比限旋定位销略宽一点，这样一来将限旋定位销的活动范围限定在限旋凹槽以内，进而限定了快速接头和连接本体之间的圆周向活动量。

进一步地，所述的限旋定位销的形状为圆弧形或矩形，该形状由条状物弯折而成，这样的方式比一整块材料节约成本，减轻重量。

进一步地，所述的条状物的直径为限旋凹槽圆周向宽度的15-20％。

进一步地，所述的连接公头下部开设有限动卡槽，所述的连接母头上部设有限动挡板，该挡板下方还设有限动卡抓，所述的限动卡抓与限动卡槽抵接。

进一步地，所述的限动卡槽在远离连接本体一侧完全开设，在靠近连接本体一侧未开设完全，限动卡槽的轴向长度为连接公头轴向长度的80-90％。

进一步地，所述的限动卡抓包括与限动挡板相连的连接板和连接板另一端设有的凸起，所述的连接板的轴向长度为连接公头轴向长度的15-20％，所述的凸起与限动卡槽抵接，连接板比连接母头上未开槽的部分略长一点，这样一来将连接母头的活动范围限定在限动挡板和凸起之间，进而限定了快速接头和连接本体之间的轴向活动量。

进一步地，所述的凸起的径向高度与限动卡槽的径向深度一致。

进一步地，所述的限动卡槽的圆周向宽度为限动卡抓圆周向宽度的1.1-1.2倍，限动卡槽比限动卡抓略宽一点，这样一来不会妨碍之前对快速接头和连接本体之间的圆周向活动量的限定。

本实用新型提供了一种高度集成的多种功能结构设计。该设计能在一定公差范围内正常装配并满足产品主要功能和性能的设计；本实用新型改进了相应功能件的设计布局，减少功能件的占用空间，并将多个相似功能的特征集成于一处，以满足功能件占用空间要小的要求；本实用新型设有角度旋转和距离伸缩结构来满足产品在公差范围内的安装需求。本实用新型可以填补整车布置制造误差所带来的角度偏差和距离偏差问题，确保零件可以在整车上的安装。