[实用新型]一种汽车前风挡与防火墙总成及车体

说明书

本申请公开了一种汽车前风挡与防火墙总成及车体，包括防火墙总成和前风挡总成；所述防火墙总成包括防火墙主体和加强支架；在所述防火墙主体与所述加强支架之间形成有安装空腔；在所述防火墙主体上设置有用于所述仪表盘支架的安装脚穿过的主体通孔，在所述加强支架上设置有用于所述仪表盘支架的安装脚穿过的支架通孔。通过在防火墙主体上设置加强支架，提高了结构强度，能有效的分散仪表盘支架的安装脚三维空间受力，从而满足安装点刚度要求。

技术领域

本申请涉及汽车结构技术领域，尤其涉及一种汽车前风挡与防火墙总成及车体。

背景技术

现有技术中的汽车的仪表盘支架(CCB)的安装脚一般是固定在车身的流水槽后板上。如图1所示，风挡下横梁总成1′安装在流水槽后板2′上，流水槽后板2′安装在防火墙3′上。在流水槽后板2′上设置有安装孔4′。在组装仪表盘时，仪表盘支架的安装脚穿过安装孔4′进行固定。

随着社会的发展，电动汽车则应运而生，其无污染，满足环境保护的要求。电动汽车的地板的下方用于安装电池，其车身地板升高，导致地板与车顶的空间减小，而空调模块的高度不变，则无法再在流水槽后板安装仪表盘支架。

有鉴于此，提供一种满足安装仪表盘支架需要的汽车前风挡与防火墙总成及车体成为必要。

发明内容

本申请技术方案提供一种汽车前风挡与防火墙总成，包括用于安装仪表盘支架的防火墙总成和用于安装前挡风玻璃的前风挡总成；

所述防火墙总成包括防火墙主体和设置在所述防火墙主体上的加强支架；

所述前风挡总成位于所述防火墙主体的顶端上；

在所述防火墙主体与所述加强支架之间形成有安装空腔；

在所述防火墙主体上设置有用于所述仪表盘支架的安装脚穿过的主体通孔，在所述加强支架上设置有用于所述仪表盘支架的安装脚穿过的支架通孔。

在其中一个技术方案中，在所述安装空腔内设置有加强连接件，所述加强连接件包括套筒和设置在所述套筒上的法兰；

所述法兰与所述加强支架连接，所述法兰位于所述支架通孔的四周；

所述套筒与所述防火墙主体接触，所述套筒的端部位于所述主体通孔的四周。

在其中一个技术方案中，所述法兰与所述套筒一体成型。

在其中一个技术方案中，所述法兰与所述加强支架烧焊连接。

在其中一个技术方案中，在所述法兰面向所述加强支架的一侧设置有多个焊接凸部，所述焊接凸部与所述加强支架焊接。

在其中一个技术方案中，所述加强支架包括支架底板，在所述支架底板的上下两端分别设置有支架侧板，在每块所述支架侧板上分别设置有支架连接板；

所述支架连接板与所述防火墙主体焊接，所述安装空腔位于所述防火墙主体、所述支架侧板和所述支架底板之间；

所述法兰与所述支架底板连接。

在其中一个技术方案中，所述支架底板、所述支架侧板和所述支架连接板一体成型。

在其中一个技术方案中，所述前风挡总成包括具有封闭腔体的风挡横梁；

在所述风挡横梁的前端设置有用于安装挡风玻璃的横梁斜面；

所述风挡横梁连接在所述防火墙主体的顶端上。

在其中一个技术方案中，所述风挡横梁包括横梁下板和连接在所述横梁下板上的横梁上板；

所述封闭腔体形成在所述横梁下板与所述横梁上板之间；