[实用新型]电热熔蜡法隧道电缆沟一体化施工装置有效

专利信息
申请号: 201922366039.6 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN212130508U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 肖俊航;陆俊杰;宋正;张继新;郑旭峰;张道晴;陈国建;刘小国 申请(专利权)人: 河南省公路工程局集团有限公司;河南省第一公路工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D11/38
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭增欣
地址: 450052 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 电热 熔蜡法 隧道 电缆沟 一体化 施工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种电热熔蜡法隧道电缆沟一体化施工装置,包括钢模板,钢模板包括内钢模板和外钢模板,内钢模板为矩形内钢模板,设置在电缆沟底板上绑扎的钢筋架上,钢筋架上设置有支撑内钢模板的支撑柱,外钢模板设置在电缆沟的侧壁处,内钢模板与外钢模板与水泥混凝土接触面均涂刷有厚度均匀的石蜡层,内钢模板与外钢模板上与水泥混凝土接触面相对应的一侧均设置有加热层,加热层的外部敷设有保温层,加热层由设置在钢模板上的绝缘电热丝构成,绝缘电热丝的端点导线由钢模板的一端引出,加热层内侧设置有温度传感器,温度传感器通过其上的导线与钢模板外部的数显自动温度控制器相连接。本实用新型易于脱模,降低了人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种电缆沟施工装置,特别是涉及一种电热熔蜡法隧道电缆沟一体化施工装置。

背景技术

隧道工程不仅能够缩短两地之间的道路运行距离,节约时间,降低运行成本,提高道路的运营能力,还更加安全、快捷、高效,而城市地下轨道交通,更能有效节约城市的地上空间,缓解城市道路拥堵,在各级道路隧道工程中,隧道正常运行的通风、照明、视频监视、监控报警、消防排水、应急电话及广播系统都离不开电缆和光缆,电缆沟是隧道通讯工程不可缺少的附属设施,是光电缆的专用通道,隧道电缆沟的施工质量,不仅可以保证供配电系统的信号控制、电能传输,而且可以提高通讯安全性、保证电光缆的安全使用和耐久性,当电缆沟中的光电缆有中间接头,如果接头处的绝缘不好时,遇水会发生放电,如果电缆沟内湿度过大,也会使光电缆的绝缘性能降低,接头起热,引发该绝缘光电缆使用状态的恶化,并威胁到周围邻近光电缆的安全和绝缘性能,因此要求电缆沟的水泥混凝土线形平顺,有一定的结构强度、密实、隔水防水,并按要求设置完善的防排水设施。

传统的电缆沟成型采用小块钢模板拼装,其施工步骤为:测量放线→沟槽与矮边墙结合面凿毛(植筋)→基底清理、冲洗→绑扎底板钢筋→浇筑底板水泥混凝土-靠边墙电缆沟侧壁模板安装、靠路侧墙身钢筋绑扎→靠路面侧模板安装→模板整体加固位置校正→侧墙混凝土浇筑→拆模→养护→下一阶段施工→电缆沟盖板预制及安装;施工时使用的模板规格不一,较为零散,施工过程繁琐,组拼难度大,浇筑水泥混凝土时,模板易变形、移位,采用先浇底板水泥混凝土,后浇侧面板水泥混凝土的施工顺序,电缆沟侧面板厚度小,不易浇筑捣实,底板和侧面板分两次浇筑,水泥混凝土整体性差,强度不易保证,施工缝处理不好,接缝处容易渗水,人工脱模时,需敲打模板,反复使用,模板易变形,水泥混凝土易掉角少棱、裂纹,影响混凝土的外观和形成内在的潜在裂缝。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种拆模时不需要反复击打模板,有效避免了模板变形,增加了模板的使用寿命,减少了水泥混凝土在脱模时产生的内在损伤和表面破损的电热熔蜡法隧道电缆沟一体化施工装置。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:

一种电热熔蜡法隧道电缆沟一体化施工装置,包括钢模板,所述钢模板包括内钢模板和外钢模板,所述内钢模板为矩形内钢模板,设置在电缆沟底板上绑扎的钢筋架上,所述钢筋架上设置有支撑所述内钢模板的支撑柱,所述外钢模板设置在电缆沟的侧壁处,所述内钢模板与所述外钢模板与水泥混凝土接触面均涂刷有厚度均匀的石蜡层,所述内钢模板与所述外钢模板上与所述水泥混凝土接触面相对应的一侧均设置有供加热钢模板使用的加热层,所述加热层的外部敷设有连续的利于所述钢模板升温和保温的保温层。

所述加热层由设置在所述钢模板上的绝缘电热丝构成,所述绝缘电热丝的端点导线由所述钢模板的一端引出,所述加热层内侧设置有温度传感器,所述温度传感器通过其上的导线与所述钢模板外部的数显自动温度控制器相连接,能够进行温度设置,实现温度的自动控制。

所述内钢模板包括上模板和下模板,所述上模板设置在所述下模板上,所述上模板与所述下模板均是矩形钢模板,所述上模板的尺寸大于所述下模板的尺寸。

所述温度传感器的型号为PT100,所述数显自动温度控制器的型号为SKWK。

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