[实用新型]可调式定型化格构柱胎架

说明书

本实用新型公开了一种可调式定型化格构柱胎架，属于格构柱组装焊接技术领域。本实用新型包括底板以及底板上安装有用于限制两肢件放置间距的左侧面定位平台和右侧面定位平台，左侧面定位平台具有左侧壁限位板，右侧面定位平台具有右侧壁限位板，两所述肢件通过可调撑架支靠在左侧壁限位板、右侧壁限位板上。本实用新型使预制板在装配进行精准定位，提高装配精读的同时，还能提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于格构柱组装焊接技术技术领域，特别是涉及可调式定型化格构柱胎架。

背景技术

随着我国城市地铁建设的如火如荼，地铁车站基坑工程呈现长、大、深的发展趋势。作为基坑支护系统的一部分，除了采用地下连续墙等围护结构，还会采用跨度较大的混凝土内支撑，此时往往需要格构柱钻孔灌注桩作为混凝土内支撑的临时支撑。作为一项施工工序多，对基坑安全起到举足轻重作用的地下隐蔽工程，格构柱钻孔灌注桩的施工质量要求越来越高。尤其对于高渗透富水地层，不仅要防止坍孔，更要保证格构柱的成品质量，以及其与钢筋笼的连接精度和强度。

受现场复杂工况的影响，现有格构柱钻孔灌注桩施工主要存在的不足之处：

格构柱主要由肢件和缀板采用现场焊接的方式制作而成，往往采用卡具、钢直尺或调紧器等传统工具，其结构尺寸和焊接质量受人工操作的影响较大。

随着格构柱广泛应用，针对现有格构柱制作存在的问题，有必要开展一种格构柱胎架装置的设计以提高格构柱的制造质量与效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种可调式定型化格构柱胎架，用以解决目前格构柱制造时出现的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为可调式定型化格构柱胎架，包括底板以及底板上安装有用于限制两肢件放置间距的左侧面定位平台和右侧面定位平台，左侧面定位平台具有左侧壁限位板，右侧面定位平台具有右侧壁限位板，两所述肢件通过可调撑架支靠在左侧壁限位板、右侧壁限位板上。

进一步地，所述可调撑架包括具双反向螺纹端的调节螺栓、以及配合在调节螺栓端部的钢套筒身组成，所述钢套筒身的底端设有刚支撑底座。

进一步地，所述左侧面定位平台和右侧面定位平台通过螺栓固定在底板上，左侧面定位平台和右侧面定位平台均包括直角三角钢架，所述左侧壁限位板、右侧壁限位板位于两直角三角钢架的相对直角边侧面上。

进一步地，所述左侧壁限位板和右侧壁限位板之间架设有以上端限位板。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本发明可调式定型化格构柱胎架的使用，使肢件间的距离得到精确的控制，大大可以提高肢件整体性与统一性，有效避免传统技术中因不同工人间技术手法的差异造成的格构柱质量问题。

2.本发明可调撑架的使用，通过可调撑架进行调节，具有连接牢固、安装简单、快速便捷的特点，有效的提高了肢件、缀板焊接效率与质量。

3.本发明使用的上端限位板，与左侧壁限位板、右侧壁限位板有效形成一个整体，节省了工人的更换下一个格构柱的制造时间，提高了工作效率，使格构柱的质量得到了标准化的控制。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明可调式定型化胎架结构示意图。