[实用新型]一种失效油缸导向套沟槽再制造系统

说明书

本实用新型属于机械加工领域装置，具体涉及一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，包括依次分布的人工上料口、预清洁区、自动测量分拣区、加工修复区，人工上料口通过传送带将失效油缸导向套送入到预清洁区，自动测量分拣区中央位置设有分拣机器人，所述分拣机器人一旁设有三坐标机，三坐标机与分拣机器电连接，自动测量分拣区与加工修复区通过传送带连通，加工修复区的中央设有助力吊，助力吊一旁设有粗车立车和精车立车，粗车立车和精车立车之间设有冷弧熔覆区，本实用新型提供的一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，实现失效油缸导向套的再利用。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域装置，具体涉及一种失效油缸导向套沟槽再制造系统。

背景技术

液压缸的导向套起支撑作用。在液压缸杆在伸出过程中，使液压缸活塞与缸筒内表面保持面接触，而且导向套与缸的密封性有很大关系。从煤机行业维修服务统计显示，所维修的液压缸中60%以上的导向套都报废无法修复。目前行业内导向套的维修工艺普遍为抛光、喷砂、酸洗、镀锌等。以上工序只是针对于金属外表面处理，而导向套的变形检测，锈坑等问题一直是导向套再制造的瓶颈。

发明内容

本实用新型提供一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，实现失效油缸导向套的再利用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，包括依次分布的人工上料口、预清洁区、自动测量分拣区、加工修复区，人工上料口通过传送带将失效油缸导向套送入到预清洁区，自动测量分拣区中央位置设有分拣机器人，所述分拣机器人一旁设有三坐标机，三坐标机与分拣机器电连接，自动测量分拣区与加工修复区通过传送带连通，加工修复区的中央设有助力吊，助力吊一旁设有粗车立车和精车立车，粗车立车和精车立车之间设有冷弧熔覆区。

进一步，自动测量分拣区内还设有废料框、合格品料框。

进一步，所述粗车立车对可修复品进行沟槽表面加工，所述冷弧熔覆区对表面加工后的沟槽表面进行熔覆，所述精车立车对表面熔覆后的沟槽进行精加工。

进一步，所述精车立车通过传送带连通到三坐标机。

本实用新型的有益效果是：

1.本系统通过合理布局，实现导向套和再利用，导向套使用后再利用，对其质量有了很好的把控，减少导向套因密封沟槽锈蚀严重进行报废。再制造后的导向套成本是新购置导向套成本的60%。

2.因再制造后的导向套沟槽熔覆的是铜合金，提高了防腐蚀性能，是普通导向套寿命的2-3倍。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种失效油缸导向套沟槽再制造系统的布局图；

图2是本实用新型一种失效油缸导向套沟槽再制造系统的三坐标机和机器人的信号传输示意图；

图中1.人工上料口，2.预清洁区，3.自动测量分拣区，4.加工修复区，5.传送带，6.分拣机器人，7.三坐标机，8.合格品料筐，9.废料筐，10.可修复品，11.助力吊，12.粗车立车，13.精车立车，14.冷弧熔覆区。

具体实施方式

以下结合具体实施例进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的内容并不限于此。