[实用新型]一种运输车辆用齿轮室罩盖有效

专利信息
申请号: 201922363546.4 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211693467U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 周殿君 申请(专利权)人: 大连恒川汽车零部件有限公司
主分类号: F16H57/031 分类号: F16H57/031;F16H57/029;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116300 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 车辆 齿轮 室罩盖
【说明书】:

实用新型公开了一种运输车辆用齿轮室罩盖,包括齿轮室罩盖主体、主轴孔、螺栓孔、沉头孔、防尘盖组件、转轴孔、套盖组件、轴承、油封盖和第一外螺纹,齿轮室罩盖主体的一侧中部外壁上贯通开设有主轴孔,齿轮室罩盖主体的一侧四周外壁上分布贯通开设有螺栓孔,齿轮室罩盖主体位于螺栓孔一侧的外壁上设置有防尘盖组件;齿轮室罩盖主体位于螺栓孔一侧上方的外壁上焊接固定有安装架;该罩盖在螺栓孔外部设置防尘盖组件,在螺栓孔内安装螺栓后,能进行螺栓孔外部挡尘盖的自动覆盖,解决了传统罩盖螺栓裸露容易受到灰尘侵染的问题;在转轴孔外部设置套盖组件,实现对齿轮箱转轴端部的覆盖保护,且对转轴端部起到润滑作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种运输车辆用齿轮室罩盖。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件种类成千上万,涉及冶炼、化工、电子等多个领域,形成了一个从原材料到成品,加工链长、有特色的产业,是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业;其中运输车辆用的齿轮室罩盖就是主要的汽车零部件,现有市场上的齿轮室罩盖结构样式较多,大多都设置有螺栓孔、主轴孔、转轴孔等,但现有齿轮室罩盖安装使用过程中螺栓孔内的螺栓和转轴孔套装的转轴均裸露在外部,容易沾染灰尘,不利于安装螺栓的拆卸和转轴的转动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输车辆用齿轮室罩盖,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种运输车辆用齿轮室罩盖,包括齿轮室罩盖主体、主轴孔、螺栓孔、沉头孔、防尘盖组件、转轴孔、套盖组件、轴承、油封盖和第一外螺纹,所述齿轮室罩盖主体的一侧中部外壁上贯通开设有主轴孔,所述齿轮室罩盖主体的一侧四周外壁上分布贯通开设有螺栓孔,所述齿轮室罩盖主体位于螺栓孔一侧的外壁上设置有防尘盖组件;

所述防尘盖组件包括安装架、挡尘盖、连接块、耳块、转动轴和扭转弹簧,所述齿轮室罩盖主体位于螺栓孔一侧上方的外壁上焊接固定有安装架,所述安装架一侧的外壁上设置有挡尘盖,所述挡尘盖的一侧外壁上焊接固定有连接块,所述连接块的底端两侧外壁上对称焊接固定有耳块,所述耳块之间的中部外壁上转动安装有转动轴,且转动轴的两端与安装架的两侧内壁转动连接,所述转动轴位于耳块之间的外壁上套接安装有扭转弹簧,所述挡尘盖盖合在螺栓孔的一侧,所述齿轮室罩盖主体的一侧外壁上贯通开设有转轴孔,所述转轴孔一侧的外壁上设置有套盖组件;

所述套盖组件包括连接环、第二外螺纹、套盖、内螺纹和注油头,所述齿轮室罩盖主体位于转轴孔一侧的外壁上焊接固定有连接环,所述连接环的两侧外壁上开设有第二外螺纹,所述连接环一侧的外壁上设置有套盖,且套盖的一端内壁上对应第二外螺纹开设有内螺纹,所述套盖的一侧顶端外壁上贯通安装有注油头。

进一步的,所述注油头的顶端外壁上安装有油封盖,且注油头的外壁上开设有第一外螺纹。

进一步的,所述齿轮室罩盖主体位于螺栓孔一侧的外壁上开设有沉头孔。

进一步的,所述转动轴和耳块的转动连接处镶嵌安装有轴承。

进一步的,所述套盖的内部填充有润滑油。

进一步的,所述扭转弹簧的一端与安装架的一侧外壁焊接固定,且扭转弹簧的另一端与连接块的一侧外壁焊接固定。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该实用新型,结构较为紧凑合理,在螺栓孔外部设置防尘盖组件,在螺栓孔内安装螺栓后,能进行螺栓孔外部挡尘盖的自动覆盖,解决了传统罩盖螺栓裸露容易受到灰尘侵染的问题;在转轴孔外部设置套盖组件,实现对齿轮箱转轴端部的覆盖保护,且对齿轮箱转轴端部起到润滑作用。

附图说明

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