[实用新型]一种用于快递运输的减震设备

说明书

本实用新型公开了一种用于快递运输的减震设备，包括运输柜，运输柜的底部内壁固定连接有对称设置的固定盒，运输柜的底部内壁固定连接有位于固定盒内部的限位盒，运输柜的底部内壁固定连接有位于限位盒中的弹簧，弹簧的另一端固定连接有减震杆，减震杆贯穿固定盒和限位盒，减震杆上固定连接有位于限位盒顶部的限位块，减震杆的顶部固定连接有固定板，固定板的侧面与运输柜的内侧壁滑动连接,运输柜的顶部开设有转动槽，运输柜上固定连接有位于转动槽中的固定轴。本实用新型结构简单，操作方便，实现了针对不同形状的快递进行合理的放置运输，提高了快递运输的完整性。

技术领域

本实用新型涉及快递运输技术领域，尤其涉及一种用于快递运输的减震设备。

背景技术

目前，我国物流业呈高速发展阶段，物流业整体处于传统物流向现代物流转型期，中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征，快递在近距离的运输的过程中，常常使用人工推车进行运输，但是一般的人工推车运输货量少，运输无序，而且不能够针对不同形状的快递进行运输。如中国发明专利申请(申请号：CN201510103479.6)公开了一种快递柜运输工具，包括车载板、车轮、推手，所述的车轮至少具有4个，所述的车轮为万向轮，所述的万向轮位于车载板底部；所述的车载板由上层板及下层板、侧板组成，所述上层板及下层板相互平行，所述的侧板连接上层板及下层板；所述的侧板具有垂直轨道，所述的上层板两端具有滑轮，所述的上层板通过滑轮在轨道壁上进行上下滑动；所述的上层板与下层板中间有夹层，夹层内有缓冲垫，当路面不平整，可以减轻快递柜震动。上述专利中的快递柜运输工具通过缓冲垫进行减震，减震效果不明显。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在减震效果差的缺点，而提出的一种减震效果好的用于快递运输的减震设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于快递运输的减震设备，包括运输柜，运输柜的底部内壁固定连接有对称设置的固定盒，运输柜的底部内壁固定连接有位于固定盒内部的限位盒，运输柜的底部内壁固定连接有位于限位盒中的弹簧，弹簧的另一端固定连接有减震杆，减震杆贯穿固定盒和限位盒，减震杆上固定连接有位于限位盒顶部的限位块，减震杆的顶部固定连接有固定板，固定板的侧面与运输柜的内侧壁滑动连接,运输柜的顶部开设有转动槽，运输柜上固定连接有位于转动槽中的固定轴，固定轴上转动连接有转动块，转动块上固定连接有转动板，转动板上套装有卡盖，卡盖开设有存取口。

作为优选，运输柜的外侧壁上固定连接有推动把手。

作为优选，运输柜的底部内壁上固定连接有位于两个固定盒之间的对称设置的固定块，固定块的顶部之间固定连接有限位板，限位板与固定板接触。

作为优选，运输柜的底部固定连接有锁止万向轮。

作为优选，运输柜上固定连接有合页，运输柜通过合页转动连接有柜门，柜门上固定连接有把手。

作为优选，转动槽、固定轴、转动块和转动板均有四个。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型通过运输柜、固定盒、弹簧、减震杆、限位块、固定板、推动把手、固定块和限位板，实现了对快递运输途中的缓冲减震，进而提高了快递运输的质量。本实用新型通过运输柜、转动槽、固定轴、转动块、转动板、卡盖和存取口，实现了针对快递不同形状的运输，从而提高了快递的完整性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型转动槽的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的减震设备的正视图。

图4是存取口的结构示意图。